Sebastian Wilbrecht

Wissenschaftlicher Mitarbeiter

Herr Dipl.-Ing. Sebastian Wilbrecht

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MAR, Raum 153 Marschnerstaße 30

01307 Dresden

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nach Vereinbarung

Arbeitsgebiete

Energetische Antriebsstrangsimulation- und Optimierung

seit 2015	Wissenschaftlicher Mitarbeiter
	Professur für Dynamik und Mechanismentechnik
	Technische Universität Dresden
2009 - 2015	Maschinenbaustudium
2009 - 2015	Technische Universität Dresden

11 Einträge

Ein Digitaler Zwilling zur Prognose von RadverschleißWilbrecht, S., Ruscher, M., Bregulla, T., Heinz, M., Tegtmeier, T., Heyder, R., Beitelschmidt, M. & 1 weitere, Jan. 2024, in: Der Eisenbahningenieur. 2024, 1/24, S. 26-30Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Beitrag in Fachzeitschrift > Forschungsartikel

Praxistaugliche Radverschleißprognose der BR 423 - Der Digitale Zwilling als Ansatz zur InformationswertschöpfungWilbrecht, S., Ruscher, M., Beitelschmidt, M. & Stephan, A., 22 Nov. 2023, Tagungsband: 4. International Railway Symposium Aachen. Nießen, N. & Schindler, C. (Hrsg.). Aachen: DVV Media Group GmbH, S. 277-293Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Beitrag in Buch/Konferenzbericht/Sammelband/Gutachten > Beitrag in Konferenzband
Der Digitale Zwilling zur vorausschauenden Instandhaltung: Entwicklung, Herausforderungen und Chancen am Beispiel der Prognose des Radprofilverschleißes der DB-BR 423Ruscher, M. & Wilbrecht, S., 3 Mai 2023, Digital-Rail 2023: Tagungsdokumentation der 7. Expertentagung zum Thema Bahn-Digitalisierung und -Automatisierung für Schienenfahrzeuge und der Bahninfrastruktur. S. 35-42Publikation: Beitrag in Buch/Konferenzbericht/Sammelband/Gutachten > Beitrag in Konferenzband
Der Digitale Zwilling zur vorausschauenden Instandhaltung – Entwicklung, Herausforderungen und Chancen am Beispiel der Prognose des Radprofilverschleißes der DB-BR423Wilbrecht, S., Ruscher, M., Bregulla, T., Beitelschmidt, M. & Stephan, A., 1 März 2023, Konferenzband: 19. Internationale SchienenfahrzeugtagungPublikation: Beitrag in Buch/Konferenzbericht/Sammelband/Gutachten > Beitrag in Konferenzband

The Potential of a Cascaded TEG System for Waste Heat Usage in Railway VehiclesWilbrecht, S. & Beitelschmidt, W. M., Juni 2018, in: Journal of Electronic Materials. 47, 6, S. 3358-3369Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Beitrag in Fachzeitschrift > Konferenzartikel

Thermoelektrische Generatoren zur Abgasenthalpienutzung in dieselelektrischen LokomotivenWilbrecht, S., Beitelschmidt, W. M. & Heghmanns, J. A., 2017, in: eb Elektrische Bahnen - Elektrotechnik im Verkehrswesen. 2017, 05, S. 222-229Publikation: Beitrag in Fachzeitschrift > Forschungsartikel

HITEG – Thermoelektrische Generatoren zur Abgasenthalpienutzung in dieselelektrischen LokomotivensWilbrecht, S., Heghmanns, J. A. & Beitelschmidt, W. M., Feb. 2016, in: Ingenieur-Spiegel : Fachmagazin für Ingenieure. 2016, 2, S. 48-52Publikation: Beitrag in Fachzeitschrift > Forschungsartikel
HITEG – High Temperature Thermoelectric Generators for Railway ApplicationsWilbrecht, S. & Beitelschmidt, W. M., 2016Publikation: Beitrag zu Konferenzen > Paper
Parameter Optimization and Operating Strategy of a TEG System for Railway VehiclesHeghmanns, J. A., Wilbrecht, S., Beitelschmidt, W. M. & Geradts, K., 2016, in: Journal of Electronic Materials. 45, S. 1633-1641, 9 S.Publikation: Beitrag in Fachzeitschrift > Forschungsartikel
Thermoelektrische Generatoren zur Abgasenthalpienutzung in dieselelektrischen LokomotivenWilbrecht, S. & Beitelschmidt, W. M., 2016Publikation: Beitrag zu Konferenzen > Wissenschaftliche Vortragsfolien