Rotierende Kavitäten
Die Bauteile moderner Industrie- und Fluggasturbinen unterliegen hohen thermischen und mechanischen Belastungen. Die Turbineneintrittstemperatur ist in den vergangenen Jahren ständig gesteigert worden und liegt über den zulässigen Materialtemperaturen.
Dadurch konnten Leistung und Wirkungsgrad der Maschine gesteigert werden, jedoch stieg der Bedarf an Kühlluft, der diese Erhöhung begrenzt. Das Optimum zwischen hohen Arbeitstemperaturen und wenig Kühlluft ist Ziel der Auslegung. Dabei sind vor allem Strömung und Wärmeübergang in rotierenden Kavitäten und Kühltechnologien Gegenstand aktueller Forschung.
Eine Verbesserung der Kühltechnologien trägt zur Steigerung der Effizienz und der Leistung bei und verringert den CO2 Ausstoß der Maschinen.
Ansprechpartner: Dr. Wieland Uffrecht