FVA 463 I/II – Innenschrägverzahnung

Volltitel des Projektrahmens:	Fußtragfähigkeit der Innenschrägverzahnung
Laufzeit:	07/2004 – 10/2008 und 02/2010 – 01/2012
Bearbeiter:	Dipl.-Ing. Reinhardt Slansky (TU Dresden, IMM)
Förderer:	Arbeitsgemeinschaft industrieller Forschungsvereinigungen (AiF) Forschungsvereinigung Antriebstechnik (FVA)
Anliegen:	Bestätigung und Erweiterung der erarbeiteten theoretischen Erkenntnisse aus der VDI-Richtlinie 2737 explizit für schrägverzahnte Innenverzahnungen Erkenntnisgewinn zu Schadens- und Beanspruchungscharakteristiken
Vorgehensweise:	Dominiert durch experimentelle Untersuchungen, welche auf einem Innenverzahnungsprüfstand durchgeführt werden Praxisnahe Lebensdauerversuche an einem mechanischen Verspannprüfstand mit komplettem Planetengetriebe
Ergebnis:	Zielstellung des Forschungsvorhabens ist eine möglichst breite, wissenschaftliche, detaillierte, theoretische und experimentelle Untersuchung der Zusammenhänge bezüglich der Zahnfußbeanspruchung am elastischen, innenverzahnten Stirnrad.

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