CCAD steht für "Cooperative, Connected and Automated Driving" (kooperatives, vernetztes und automatisiertes Fahren). Ziel dieses Teilprojekts ist die Erforschung von Assistenz- und automatisierten Fahrfunktionen, um die Sicherheits des künftigen Straßenverkehrs zu Erhöhen. Hierfür kommt unter anderem der Dresden Driving Simulator (DDS) zum Einsatz, ein weltweit einzigartiger selbstfahrender Fahrsimulator.

Das Testcenter für automatisiertes Fliegen und autonome Systeme (TAFAS) am Smart Mobility Lab (SML) bietet eine einzigartige Forschungsinfrastruktur für die Erprobung autonomer Luftfahrtsysteme. Mit modernster Ausstattung ermöglicht TAFAS realitätsnahe Tests in verschiedenen Umgebungen – von der Indoor-Flughalle über Klima- und EMV-Testeinrichtungen bis hin zu großflächigen Outdoor-Testgebieten.

Das Teilprojekt TERECULT beschäftigt sich mit Anwendungen der Telerobotik in den Bereichen Rekultivierung, Recycling, Katastrophenmanagement und autonomer Logistik. Neben verschiedenen Robotern dient ein omnidirektionales Laufband (Treadmill) der Forschung mittels Virtual Reality.

Im Mittelpunkt des Konzeptes FarmingSwarmCobots steht die Weiterentwicklung und der Test einer Technologieplattform für hochautomatisierte Landtechnik. Das Spektrum reicht von der Assistenz für von Menschen betriebenen Systemen bis zu überwachten (teil-) autonomen Landmaschinen mit adaptiven Graden der Autonomie. Alle können mit der Fähigkeit ausgestattet werden, sowohl einzeln als auch im Schwarm zu agieren.