Zur Entwicklung eines Mobilitätskonzeptes für den Hauptcampus der Technischen Universität Dresden sind Kenntnisse zur Mobilität der Universitätsangehörigen eine wesentliche Grundlage. Im Herbst 2018 wurden dazu großangelegte Onlinebefragungen für Beschäftigte und Studierende der Universität durchgeführt. Diese bilden zusammen mit umfangreichen verkehrlichen Analysen sowie der Modellierung und Prognose des qualifizierten Parkraumbedarfs eine zentrale Entscheidungsgrundlage für im Rahmen des Mobilitätskonzeptes zu entwickelnde Mobilitätsmanagementmaßnahmen. Der Beitrag wird hierzu zunächst die wesentlichen Bausteine zur Erarbeitung eines Mobilitätskonzeptes vorstellen. Weiterhin wird auf zentrale methodische Gesichtspunkte der Erhebungen eingegangen. Den Schwerpunkt bilden zentrale Ergebnisse aus den Mobilitätsbefragungen.