Publikationen

(Angehörige der Professur hervorgehoben)

2026

Anke, J., Ringhand, M., Hagmann, D., Hackenfort, M., Siebert, F. W., Stoll, T. & Schackmann, D. (2026): Should I ride or not?: A conjoint study on young riders’ nighttime e-scooter use after drinking. Safety Science, 205, 107426. doi.org/10.1016/j.ssci.2026.107426

Petzoldt, T. (2026). Are all obstructions created equal? E-scooters, bicycles, and other objects on the pavement from a pedestrian’s perspective. Journal of Cycling and Micromobility Research, 100115.  doi:10.1016/j.jcmr.2026.100115

Ringhand, M., Richter, S., & Mergner, C. R. (2026). Just another brick in the way–Analysis of secondary school children's requirements on cycling activities & infrastructure with the Kano method. Journal of Cycling and Micromobility Research, 100109.  doi:10.1016/j.jcmr.2026.100109

2025

Anke, J., Ringhand, M., Schackmann, D., & Petzoldt, T. (2025). How e-scooter riders navigate road safety hazards –Understanding the perceptions and strategies of regular riders. Journal of Cycling and Micromobility Research, 100065. doi:10.1016/j.jcmr.2025.100065

Hackenfort, M., Hagmann, D., Stoll, T., Anke, J., Ringhand, M. & Siebert, F. (2022). Prävention von E-Trottinett-Unfällen junger Fahrer:innen: Abschlussbericht (AXA Stiftung für Prävention, Hrsg.) [Report]. https://www.stiftung-praevention.ch/pdfs/Abschlussbericht_E-Trottinett.pdf

Harkin, A. M., Görner, H., Bärwolff, M., Harkin, K. A., & Petzoldt, T. (2025). Predictors of cyclists’ and pedestrians’ behavior in interactions with turning (Automated) vehicles− Insights from a Wizard-of-Oz study in real traffic. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 111, 75-94. doi:10.1016/j.trf.2025.02.023

Harkin, K. A., Harkin, A. M., Kummerer, K., Ringhand, M., & Petzoldt, T. (2025). Acceptance towards automated vehicles in urban traffic: A survey of pedestrian’s attitudes and behavioral intentions. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives, 31, 101416. doi:10.1016/j.trip.2025.101416

Hauslbauer, A.L., Malik, J., Circella, G., Iogansen, X., & Petzoldt, T. (2025). Teleworkers and physical commuters during the COVID-19 pandemic: the change in mobility related attitudes and the intention to telecommute in the future.  Sustainable Transport and Livability, 2(1), 2486800, doi:10.1080/29941849.2025.2486800

Hou, N., Shollock, B., Petzoldt, T., & M’Hallah, R. (2025). Qualitative insights into travel behavior change from using private cars to shared cars. International Journal of Sustainable Transportation, 19(3), 262–276. doi:10.1080/15568318.2025.2471773

Petzoldt, T., Anke, J., Schulze, C., Lippold, C., Koettnitz, R., & Rohrbach, M. (2025). Wirkung von Markierungen auf die Verkehrssicherheit. Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen, Reihe V (Verkehrstechnik), Heft V 411. https://doi.org/10.60850/bericht-v411  

Petzoldt, T., Eisele, D., & Feinauer, S. (2025). How reliable are drivers’ statements about their engagement in non-driving-related tasks? In A.-C. Hensch, C. Hübner, J. Bornemeier, J. F. Krems & S. Brandenburg (Eds.), Proceedings of the 9th Humanist Conference. Chemnitz University of Technology. https://doi.org/10.60687/2025-0207

Renzi, G., Ringhand, M., Anke, J., & Giannakos, L. (2025). Definition of the Research Groups and Creation of the Groups of Interest for CCAM User Needs. Paper presented at the Transportation Research Arena, April 18, 2024, Dublin. Transport Transitions: Advancing Sustainable and Inclusive Mobility. https://doi.org/10.1007/978-3-032-06763-0_97

Zwicker, L., Schulze, C., & Petzoldt, T. (2025). Werbung an Fahrzeugen. Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen, Reihe F (Fahrzeugtechnik), Heft F 169. https://doi.org/10.60850/bericht-f169  

2024

Anke, J., Ringhand., M. & Petzoldt, T. (2024). Different but also alike? Ingroup-outgroup phenomena among cyclists and e-scooter riders. Journal of Safety Research, 89, 331-342. https://doi.org/10.1016/j.jsr.2024.01.008

Eisele, D., Bubeck, C. B., Rudolf, M., & Petzoldt, T. (2024). The Prevalence of automated vehicles (with eHMIs) may influence pedestrian-vehicle interactions. In Proceedings of the 16th International Conference on Automotive User Interfaces and Interactive Vehicular Applications (pp. 329-337). doi:10.1145/3640792.3675723

Eisele, D., Kraus, J., Schlemer, M. M., & Petzoldt, T. (2024). Should automated vehicles communicate their state or intent? Effects of eHMI activations and non-activations on pedestrians’ trust formation and crossing behavior. Multimedia Tools and Applications, 1-25. doi:10.1007/s11042-024-20497-0

Eisele, D., & Petzoldt, T. (2024). Effects of a frontal brake light on pedestrians’ willingness to cross the street. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives, 23, 100990. doi:10.1016/j.trip.2023.100990

Feinauer, S., Groh, I., & Petzoldt, T. (2024). The impact of a priori information on drivers’ mental models, attitudes, and behavior in interaction with partial and conditional driving automation. International Journal of Human–Computer Interaction, 41(7), 3828-3840. doi:10.1080/10447318.2024.2341190

Hansen, L., Graupner, ST., Andersson, K., Fjällström, A., Leonardi, J., Al Fahel, R. (2026). Geofencing to Accelerate Digital Transitions in Cities: Experiences and Findings from the GeoSence Project. In: McNally, C., Carroll, P., Martinez-Pastor, B., Ghosh, B., Efthymiou, M., Valantasis-Kanellos, N. (eds) Transport Transitions: Advancing Sustainable and Inclusive Mobility. TRAconference 2024. Lecture Notes in Mobility. Springer, Cham. doi:10.1007/978-3-032-06763-0_13

Harkin, A.M., Mangold, A., Harkin, K.A., & Petzoldt, T. (2024). Implicit communication in cyclist-vehicle interaction: Examining the influence of driving dynamics in interactions with turning (automated) vehicles on cyclists' perceived safety, behavioral intention, and risk anticipation. Journal of Cycling and Micromobility Research, 2, 100028. doi:10.1016/j.jcmr.2024.100028

Harkin, K.A., Harkin, A.M., Gögel, C., Schade, J., & Petzoldt, T. (2024). How do vulnerable road users evaluate automated vehicles in urban traffic? A focus group study with pedestrians, cyclists, e-scooter riders, older adults, and people with walking disabilities. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 104, 59–71. doi:10.1016/j.trf.2024.05.017

Hauslbauer, A.L., Verse, B., Guenther, E., & Petzoldt, T. (2024). Access over ownership: Barriers and psychological motives for adopting mobility as a service (MaaS) from the perspective of users and non-users. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives, 23,  101005. doi:10.1016/j.trip.2023.101005 

Ringhand, M., Anke, J., Schackmann, D. (2024). Understanding Mobility Needs and Designing Inclusive CCAM Solutions: A Literature Review and Framework. In: Stephanidis, C., Antona, M., Ntoa, S., Salvendy, G. (eds) HCI International 2024 Posters. HCII 2024. Communications in Computer and Information Science, vol 2118. Springer, Cham. https://doi.org/10.1007/978-3-031-61963-2_26 Autorenversion

Ringhand, M., Schackmann, D., Anke, J., Porojkow, I. & Petzoldt, T. (2024) Differences in route choice behavior when riding shared e-scooters vs. bicycles – a field study. Journal of Safety Research, 89, 343-353. https://doi.org/10.1016/j.jsr.2024.04.008

2023

Anke, J., Ringhand, M., Petzoldt, T. & Gehlert, T. (2023). Micro-mobility and road safety: why do e-scooter riders use the sidewalk? Evidence from a German field study. European Transport Research Review, 15, 29. doi:10.1186/s12544-023-00607-z

Bluhm, L.-F., Eisele, D., Schubert, W., & Banse, R. (2023). Effects of a frontal brake light on (automated) vehicles on children’s willingness to cross the road. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 98, 269–279. https://doi.org/10.1016/j.trf.2023.09.014

Edelmann, A., Stümper, S., & Petzoldt, T. (2023). The interaction between perceived safety and perceived usefulness in automated parking as a result of safety distance. Applied Ergonomics, 108, 103962. doi:10.1016/j.apergo.2022.103962

Eisele, D., Bubeck, C. B., & Petzoldt, T. (2023). Equipping vehicles with novel eHMIs potentially changes how pedestrians interact with vehicles without eHMIs. In 2023 IEEE 26th International Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC) (pp. 602-607). IEEE. doi:10.1109/ITSC57777.2023.10422107

Feinauer, S., Voskort, S., Groh, I., & Petzoldt, T. (2023). First encounters with the automated vehicle: Development and evaluation of a tutorial concept to support users of partial and conditional driving automation. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 97, 1–16. doi:10.1016/j.trf.2023.06.002

Greffier, F., Schulze, C., Boucher, V., Liandrat, S., & Muzet, V. (2023). Qd vs Q0 for Scaling of Standard R-tables in Road Lighting Design: The Question is Worth Asking. In The 30th Quadriennal Session of the CIE (OP008). International Commission on Illumination, CIE. doi:10.25039/x50.2023.OP008

Harkin, A. M., Harkin, K. A., & Petzoldt, T. (2023). What to rely on – Implicit communication between pedestrians and turning automated vehicles. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 98, 297–317. https://doi.org/10.1016/j.trf.2023.08.004

Kramer, J., & Petzoldt, T. (2023). Environmental, altruistic, or monetary benefits? A longitudinal online experiment on how framed behavioral consequences affect self-reported eco-driving of German vehicle owners. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 93, 204–221. doi:10.1016/j.trf.2023.01.006

Kramer, J., Riza, L., & Petzoldt, T. (2023). Carbon savings, fun, and money: The effectiveness of multiple motives for eco-driving and green charging with electric vehicles in Germany. Energy Research & Social Science, 99, 103054. doi:10.1016/j.erss.2023.103054

Petzoldt, T., Ringhand, M., Anke, J., & Gehlert, T. (2023). Owners (& Frequent Users) of E-Scooters – Who Are They? In H. Krömker (Ed.), Lecture Notes in Computer Science. HCI in Mobility, Transport, and Automotive Systems (Vol. 14048, pp. 428–437). Springer Nature Switzerland. https://doi.org/10.1007/978-3-031-35678-0_29

Ringhand, M., Anke, J., Petzoldt, T., Gehlert, T. (2023). Riding e-Scooters Day and Night – Observation of User Characteristics, Risky Behavior, and Rule Violations. In H. Krömker (Ed.) Lecture Notes in Computer Science. HCI in Mobility, Transport, and Automotive Systems. (Vol. 144, pp.438-449). Springer Nature Switzerland. https://doi.org/10.1007/978-3-031-35678-0_30

Schleinitz, K., & Petzoldt, T. (2023). Development of German pedelec (and bicycle) crashes between 2013 and 2021. Journal of Safety Research, 87, 187-201. https://doi.org/10.1016/j.jsr.2023.09.016

Schulze, C. (2023). Characterisation of road reflection in relation to vehicle headlamp illumination. In The 30th Quadriennal Session of the CIE (PP022). International Commission on Illumination, CIE. doi:10.25039/x50.2023.pp022

Siebke, C., Bäumler, M., Blenz, K., Lehmann, M., Ringhand, M., Mai, M. & Prokop, G. (2023). Predicting the impact on road safety of an intersection AEB at urban intersections. Using a novel virtual test field for the assessment of conflict prevention between cyclists/pedelecs and cars. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives, 17, 1007828. https://doi.org/10.1016/j.trip.2022.100728

2022

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Drexler, C. E., Verse, B., Hauslbauer, A., Lopez, J., & Haider, S. (2022). Framing the mobility transition: public communication of industry, science, media, and politics in Germany. Energy, Sustainability and Society, 12(1), 1-16. doi:10.1186/s13705-022-00374-0

Eisele, D., & Petzoldt, T. (2022). Effects of traffic context on eHMI icon comprehension. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 85, 1-12. doi:0.1016/j.trf.2021.12.014

Feinauer, S., Groh, I., Petzoldt, T.  (2022). Driver instruction for automated vehicles: Assessing the role of specific elements on learner motivation and mental model development. In: K. Plant & G. Praetorius (eds) Human Factors in Transportation. AHFE (2022) International Conference. AHFE Open Access, vol 60. AHFE International, USA. http://doi.org/10.54941/ahfe1002482

Feinauer, S., Schuller, L., Groh, I., Huestegge, L., & Petzoldt, T. (2022). The potential of gamification for user education in partial and conditional driving automation: A driving simulator study. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 90, 252-268. doi:10.1016/j.trf.2022.08.009

Hauslbauer, A.L., Schade, J., Drexler, C.E., & Petzoldt, T. (2022). Extending the theory of planned behavior to predict and nudge toward the subscription to a public transport ticket. European Transport Research Review, 14, 5. doi:10.1186/s12544-022-00528-3

Hauslbauer, A.L., Schade, J., & Petzoldt, T. (2022). The identification of mobility types on a national level. Transport Policy, 125, 289-298. doi:10.1016/j.tranpol.2022.06.013

Kramer, J., & Petzoldt, T. (2022). The role of self-concordance for self-reported strategic, tactical, and operational eco-driving. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 84, 83-98. doi:0.1016/j.trf.2021.11.005

Kramer, J., & Petzoldt, T. (2022). A matter of behavioral cost: Contextual factors and behavioral interventions interactively influence pro-environmental charging decisions. Journal of Environmental Psychology, 84, 101878. doi:10.1016/j.jenvp.2022.101878

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Ringhand, M., Anke, J., Schackmann, D., Porojkow, I., Lißner, S., & Schnabel, A. (2022). ScoNe - Verwendbarkeit von E-Tretroller-Nutzungsdaten : Abschlussbericht. Technische Universität Dresden. https://doi.org/10.2314/KXP:1832952347

Ringhand, M., Siebke, C., Bäumler, M. & Petzoldt, T. (2022). Approaching intersections: Gaze behavior of drivers depending on traffic, intersection type, driving maneuver, and secondary task involvement. Transportation Research Part F: Psychology and Behavior, 91, 116-135. https://doi.org/10.1016/j.trf.2022.09.010

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Tapiro, H., Wyman, A., Borowsky, A., Petzoldt, T., Wang, X., & Hurwitz, D. S. (2022). Automated vehicle failure: The first pedestrian fatality and public perception. Transportation Research Record, 2676(8), 198-208. https://doi.org/10.1177/03611981221083297

Voigt, A., Harkin, K., Wagner, T., Helmert, J. R., Pannasch, S., Kusch, K., & Müller, K. (2022). Übernahme aus hochautomatisierter Fahrt bei simuliertem Systemausfall. Welche Rolle spielen Fehlerart, Nebentätigkeit und Persönlichkeit des Fahrenden? Zeitschrift für Verkehrssicherheit, 68(3).

Weigl, K., Nees, M., Eisele, D., & Riener, A. (2022). Acceptance of automated vehicles: Gender effects, but lack of meaningful association with desire for control in Germany and in the U.S. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives, 13, 100563.
doi:10.1016/j.trip.2022.100563

Weiß, S.L., Eisele, D., & Petzoldt, T. (2022). External Human-Machine-Interfaces on Automated Vehicles: Which message and perspective do pedestrians in crossing situations understand best? In T. Ahram, W. Karwowski, P. Di Bucchianico, R. Taiar, L. Casarotto, & P. Costa, Intelligent Human Systems Integration (IHSI 2022): Integrating People and Intelligent Systems. AHFE International  doi:10.54941/ahfe100960

2021

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Edelmann, A., Stümper, S., & Petzoldt, T. (2021). Cross-cultural differences in the acceptance of decisions of automated vehicles. Applied Ergonomics, 92, 103346. doi:10.1016/j.apergo.2020.103346

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Ringhand, M., Bäumler, M., Siebke, C., Mai, M., Elrod, F. & Petzoldt, T. (2021). Report on validation of the stochastic traffic simulation (Part A). Deliverable D6.23. https://doi.org/10.26128/2021.242

Schaarschmidt, E., Yen, R., Bosch, R., Zwicker, L., Schade, J., & Petzoldt, T. (2021). Grundlagen zur Kommunikation zwischen automatisierten Kraftfahrzeugen und Verkehrsteilnehmern. Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen, Reihe F (Fahrzeugtechnik), Heft 138. https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:hbz:opus-bast-24971

Siebert, F. W., Ringhand, M., Englert, F., Hoffknecht, M., Edwards, T., & Rötting, M. (2021). Braking bad – Ergonomic design and implications for the safe use of shared E-scooters. Safety Science, 140, 105284. doi:10.1016/j.ssci.2021.105294

Schmotz, M., Schröter, B., Schemmel, A., Lippold, C., & Schulze, C. (2021). Kreisverkehre an Landstraßen: Auswirkungen der Erkennbarkeit und der Zufahrtsgestaltung auf die Verkehrssicherheit. Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen, Reihe V (Verkehrstechnik), Heft 343. https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:hbz:opus-bast-25121

Zwicker, L., Schlag., B., Gaster, C., & Gehlert, T. (2021). Entwicklung und Evaluation einer Rückmeldefahrt für ältere Autofahrer. Zeitschrift für Verkehrssicherheit, 67(1), 7-14.

2020

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Edelmann, A., Stümper, S., Kronstorfer, R. & Petzoldt, T. (2020). Effects of User Instruction on Acceptance and Trust in Automated Driving. In 2020 IEEE Intelligent Transportation Systems Conference (ITSC) (pp. 1129-1134), IEEE. doi: 10.1109/ITSC45102.2020.9294511

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Morgenstern, T., Petzoldt, T., Krems, J. F., Naujoks, F., & Keinath, A. (2020). Using European naturalistic driving data to assess secondary task engagement when stopped at a red light. Journal of Safety Research, 73, 235-243. doi:10.1016/j.jsr.2020.03.007

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