EUROVIA-Preis
Der EUROVIA-Straßenbau-Preis der EUROVIA Services GmbH Materialprüfanstalt wird jährlich verliehen. Er ist mit 1.000 EUR dotiert.
2025
EUROVIA-Straßenbau-Preis 2025:Von links: Prof. Alexander Zeissler, Dipl.-Ing. Katrin Hunstock, Dipl.-Ing. Vincent Bonifacio, Prof. Birgit Beckmann.
Dipl.-Ing. Vincent Bonifacio mit der Diplomarbeit „Auswirkungen der Zugabe von Asphaltgranulat auf die Materialeigenschaften und die Wirtschaftlichkeit temperaturabgesenkter Asphaltbinderschichten“
2024
EUROVIA-Straßenbaupreis 2024, vl: Dekan Prof. Dr.-Ing. Jürgen Stamm, Dipl.-Ing. Nicolas Standfest, Dr.-Ing. Sabine Leischner.
Dipl.-Ing. Nicolas Standfest für seine Diplomarbeit „Vergleich der Materialeigenschaften temperaturabgesenkter und herkömmlicher Asphalte“
2022
Eurovia-Strassenbaupreis 2022, Von links: Dipl.-Kfm. Tilo Bräunig, Dr.-Ing. Anita Blasl, Prof. Dr.-Ing. Jürgen Stamm
Dr.-Ing. Anita Blasl mit der wissenschaftlichen Arbeit im Rahmen des Promotionsverfahrens „Ein Beitrag zur Dimensionierung von Straßenkonstruktionen mit dünnen Asphaltdecken auf Tragschichten ohne Bindemittel unter Berücksichtigung nichtlinear elastischer Materialeigenschaften“
2019
Eurovia-Preis 2019, von links: Dr.-Ing. Knut Johannsen, EUROVIA Services GmbH, Viktoria Sommer, Prof. Dr. Jürgen Stamm
Viktoria Sommer
Diplomarbeit: „Auswirkungen eines Zugbandes aus modifizierten Asphalten auf den Spannungs-/Dehnungszustand und die Nutzungsdauer einer Asphaltbefestigung“
2018
Cindy Carl
Diplomarbeit: Untersuchungen zum Einfluß des Füllers auf die Alterung von Mastix/Bitumen
2017
Dipl. Ing. Martin Fischer
Diplomarbeit „Vergleich des absoluten Elastizitäts- moduls bestimmt mit Näherungsmethoden auf Basis konventioneller Prüfverfahren und bestimmt mit dynamischen Prüfverfahren mit zeitabhängiger Belastung
2016
Georg Schmeier
Projektarbeit : Parameter und Zustandsbestimmung bei Böden mit großen Körnern
2015
Ina Kropf
Überprüfung der Bauweisen mit vollgebundenem Asphaltoberbau unter Anwendung des rechnerischen Dimensionierungsverfahrens nach den RDO Asphalt
2014
Tobias Hanel
Vergleichbarkeitsstudie ausgewählter Versuche zur Ermüdungsbeständigkeit von Asphalten nach EN 12697-24
2013
Juliane Kraft
Experimentelle Analyse des Spannungs-Dehnungsverhaltens einer Kiestragschicht bei Frost-Tau-Wechselbeanspruchung
2012
Gustavo Falla
Investigation of the Deformation Behavior of Granular Materials
(Untersuchungen zum Verformungsverhalten von ungebundenen Baustoffgemischen)
2011
Monique Renner
Vergleich der Ermüdungsbeständigkeit feldverdichteter und im Labor verdichteter Probekörper
2010
Dr.-Ing habil. Markus Oeser
Nichtlineare numerische Simulationsmodelle für Verkehrswegebefestigungen unter Berücksichtigung von mechanischen, thermischen und hydraulischen Einwirkungen
2009
Juliane Richter
Veränderung der Eigenschaften polymermodifizierter Bindemittel während der Nutzungsdauer
2008
Anita Blasl
Einfluss der Probekörpergeometrie auf die Versuchsergebnisse im einaxialen Zugschwellversuch
2007
Stefanie Meissner
Untersuchunggen zum Ermüdungsverhalten von Asphalten
2006
Andreas Lohf
Vergleich von analytischen Bemessungsprogrammen für Straßenbefestigungen
2005
Dipl.-Ing. Julia Launer
Analysis and modelling of the results of a full scale experiment on low traffic pavement
2004
Dr.-Ing. Markus Oeser
Wirklichkeitsnahe Simulation des nichtlinearen Verhaltens mehrschichtiger flexibler Verkehrswegebefestigungen
2003
Dipl.-Ing. Sascha Kayser
Klimatische Einflüsse bei Bemessungsrechnungen