Findl, Katharina

Diplomarbeit:
1817

Thema:
Bewertung indirekter Auswirkungen von Straßenbaumaßnahmen
(Assessment of indirect effects of road construction measures)

Bearbeiterin:
Katharina Findl

Verantwortlicher Hochschullehrer:
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Dipl.-Wirt.-Ing. Jens Otto

Betreuer:
Universitärer Betreuer: Dipl.-Ing. Lukas Hammel

Zeitraum:
05.05.2021 bis 05.01.2022

Kurzfassung:
In dieser Arbeit werden die indirekten Auswirkungen von Straßenbaumaßnahmen bewertet. Der Fokus richtet sich dabei auf die Analyse der verschiedenen indirekten Kostenarten von Straßenbaumaßnahmen, den Unterschied der Straßenbauverfahren mit Betonbauweise und Asphaltbauweise und die abschließende monetäre Bewertung der volkswirtschaftlichen Kosten. Weiterhin wird der Einfluss der Wahl der Verkehrsführung und etwaiger Beschleunigungsmaßnahmen auf ihre Auswirkungen auf die indirekten Kosten der Baumaßnahme untersucht. Die ermittelten indirekten Auswirkungen von Baumaßnahmen werden als Gesamtkosten angegeben und als Durchschnittskosten pro Personenkilometer und Tonnenkilometer benannt. Die Aufteilung erfolgt auf die Kraftfahrzeugarten PKW, LKW und Sattelzugmaschinen. Die volkswirtschaftlichen Gesamtkosten werden mit Hinblick zu den unterschiedlichen Lebenszyklen und der notwendigen Baumaßnahmen der beiden Straßenbauverfahren betrachtet und monetär bewertet. Auf Basis der Bauzeitenverkürzung durch Beschleunigungsmaßnahmen können die indirekten Kosten verringert werden.
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