Dr.-Ing. Jan Matheas

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Institute of Mechanics and Shell Structures

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TU Dresden, Fakultät Bauingenieurwesen, 3rd floor, room 03-009 August-Bebel-Straße 30

01219 Dresden

Germany

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by appointment

Learning outcome verified encouragement at MINT course of studies
Development of fiber-based materials, Fiber microstructure modeling and analysis, Special material testing
Surface related shell theories, Computational mechanics

since 2016	Institute of Mechanics and Shell Structures, Faculty of Civil Engineering, Technische Universität Dresden
2010-2015	Papiertechnische Stiftung, Research Centre of the German Federation of Industrial Cooperative Research Associations (AiF), Heidenau (near Dresden)
2010	Fraunhofer Institute of Non-destructive Testing, Dresden branch
2008-2009	Institute of Steel and Wood Construction, Faculty of Civil Engineering, Technische Universität Dresden
2007-2008	Lecturer in engineering mechanics, Dresden University of Applied Sciences
2006	Doctorate (Dr.-Ing.) at the Institute of Mechanics and Shell Structures Faculty of Civil Engineering, Technische Universität Dresden, Thesis: "Development of finite shell elements for calculating the strengthening of textile-reinforced concrete shell structures"
1998	Study of civil engineering, Technische Universität Dresden, Majoring in structural engineering with specialization in mechanics - Diploma

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Diese Informationen werden vom Vorgängersystem FIS bereitgestellt.

[32]	Matheas, J.: Werkstoffmechanische Charakterisierung und numerische Simulation, PTS News - Fibre based solutions for tomorrow`s products 1 (2015), S. 4-6 (ISSN 1434-7172)
[31]	Matheas, J.: Ein- und mehrlagige Materialien: Effektive Testverfahren zur Bestimmung der mechanischen Eigenschaften, Wochenblatt für Papierfabrikation 10 (2014), S. 624-625 (ISSN 0043-7131)
[30]	Miletzky, F.; Matheas, J.: Faserbasierte Anwendungen in der Industrie, Wochenblatt für Papierfabrikation 9 (2014), S. 568 (ISSN 0043-7131)
[29]	Matheas, J.: Werkstoffmechanische Charakterisierung faserbasierter Halbzeuge für Anwendungen in der Industrie, Wochenblatt für Papierfabrikation 5 (2014), S. 266 (ISSN 0043-7131)
[28]	Müller, G.; Erhard, K.; Matheas, J.; Ahlers, J.; Kötter, H.; Süße, D.; Baherli, W.; Brosius, A.: Entwicklung eines Papier-Blech-Verbundes zur Nutzung eines dünnwandigen, hochfesten Karosserieblechs im Fahrzeugbau. In: Europäische Forschungsgesellschaft für Blechverarbeitung (Hrsg.): Umformen, Schneiden, Verbinden im Leichtbau, Tagungsband des 33. EFB-Kolloquiums Blechverarbeitung, EFB, Hannover, 2013, S. 155-159 (ISBN 978-3-86776-400-1)
[27]	Matheas, J.; Erdt, M.; Altmann, S.: Numerical simulation of tensile testing using stochastically produced fibre networks of paper. Progress in Paper Physics Seminar 2011, Ed.: U. Hirn, Verlag der Technischen Universität Graz, Graz, 2011, S. 367-368 (ISBN 978-3-85125-163-0)

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