2019 BASt - Materialstei­figkeit des Straßenbetons im Verlauf des Ermüdungspro­zesses

Materialsteifigkeit des Straßenbetons im Verlauf des Ermüdungsprozesses

Bearbeiter

Dipl.-Ing. Paul Bolz

Auftraggeber

© BASt

Bundesanstalt für Straßenwesen

Projektdauer

04/2019 - 07/2021

Kurzbeschreibung

Ziel des Vorhabens ist die Identifikation eines Materialparameters, mit dem sich der Ermüdungszustand von Straßenbeton einfach und zielsicher bestimmen lässt. Der Fokus der Untersuchungen liegt dabei insbesondere auf der messtechnischen Bestimmung des E-Moduls zur Beschreibung der Materialsteifigkeit des Straßenbetons im Verlauf des Ermüdungsprozesses. Dazu kommen drei verschiedene Verfahren zum Einsatz, die in drei verschiedenen Frequenzbereichen arbeiten. Das Ultraschalllaufzeit-Verfahren nutzt Frequenzen im Ultraschallbereich. Das Eigenfrequenz-Verfahren erstreckt sich auf den mittleren Frequenzbereich von 20 Hz bis 20 kHz. Beide Verfahren werden dem Standardverfahren des Spaltzug-Schwellversuchs gegenübergestellt, das im niederfrequenten Bereich arbeitet.