PHOENIX 2027

PHOENIX ist der erste internationale Workshop, der die gesamte Bahnbranche im Kontext einer der entscheidenden Herausforderungen unserer Zeit vereint: Resilienz des Eisenbahnsystems. Angesichts des wachsenden Drucks durch Klimawandel, alternde Infrastruktur, steigende Nachfrage, Cyber-Bedrohungen und unvorhergesehene Störungen bricht PHOENIX mit traditionellen Silostrukturen. Die Veranstaltung bringt Forschende, Praktiker, Infrastrukturbetreiber, Verkehrsunternehmen, Hersteller und politische Entscheidungsträger unter einem gemeinsamen systemtechnischen Ansatz zusammen. Indem der Workshop das gesamte Bahn-Ökosystem – von Infrastruktur und Rollmaterial bis hin zu Betrieb, digitalen Technologien, Sicherheit und Asset-Management – ​​abdeckt, fördert er die wissenschaftliche und technische Weiterentwicklung resilienter, sicherer, zuverlässiger und nachhaltiger Bahnsysteme sowie die interdisziplinäre Zusammenarbeit, die für die Gestaltung der Zukunft des Schienenverkehrs unerlässlich ist.

© BBS

Willkommen sind Beiträge, die auf analytischen, computergestützten, experimentellen und empirischen Methoden basieren. Dazu gehören unter anderem mathematische Modellierung, Systems Engineering, Optimierung, Simulation, digitale Zwillinge, künstliche Intelligenz, maschinelles Lernen, Datenanalyse, Zuverlässigkeits- und Risikoanalyse, Netzwerkforschung, Operations Research, Zustandsüberwachung, vorausschauende Instandhaltung (Predictive Maintenance), formale Methoden, Laborexperimente sowie Fallstudien aus der Praxis.

Zu den relevanten Themenbereichen gehören unter anderem:

• Resilienz des Eisenbahnsystems und Klimaanpassung
• Infrastruktur, Komponenten und Asset-Management
• Kapazität, Betrieb und Verkehrsmanagement im Eisenbahnwesen bei Störungen
• Integration von Resilienz in die Planung von Eisenbahnsystemen
• Sicherheit (Safety & Security), Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit
• Risiko- und Resilienzbewertung
• Digitale Bahn, KI und Automatisierung
• Überwachung, Diagnose und vorausschauende Instandhaltung
• Rollmaterial und Systems Engineering im Eisenbahnwesen
• Übertragung von Resilienzkonzepten aus anderen Bereichen auf das Eisenbahnwesen
• Resilience Engineering für sicherheitskritische Eisenbahnsysteme
• Cyber-physische Resilienz in Eisenbahnsystemen

Workshop-Organisatoren

Prof. Nikola Besinovic, TU Dresden, Professur für Bahnbetrieb.

Dr.-Ing. Christopher Szymula, TU Dresden, Professur für Bahnbetrieb.

Programmkomitee des Workshops

• Nikola Besinovic (TU Dresden, Germany)
• Christopher Szymula (TU Dresden, Germany)
• Oded Cats (TU Delft, The Netherlands)
• Eric Jenelius (KTH, Sweden)
• Anthony Chen (Hong Cong Polytechnic University)
• Xuesong Zhou (Arizona State University, USA)
• Shuguang Zhan (Heifei University, China)
• Yihui Wang (TU Dresden, Germany)
• Travis Waller (TU Dresden, Germany)
• Norman Weik (TUM, Germany)
• Teodor Crainic (University of Quebec in Montreal, Canada)
• Emma Frejinger (University of Montreal, Canada)

(weitere Bestätigungen folgen)

Wichtige Daten

(In accordance with RSSRail2027’s schedule: RSSRail 2027 - Proceedings & Dates)

Einreichung von Kurzbeiträgen / Abstracts

Alle Forschenden, Akademiker, Praktiker und Studierenden, die sich mit den Konferenzthemen befassen, sind herzlich eingeladen, an PHOENIX teilzunehmen und entweder ein Short Paper (8 Seiten, einschließlich Front Matter und Literaturverzeichnis) oder ein Abstract (max. 2000 Zeichen inkl. Leerzeichen) einzureichen. Bei PHOENIX sind Short Papers sowohl für wissenschaftliche als auch für praxisorientierte Beiträge vorgesehen. Bitte verwenden Sie hierfür die offizielle Word-Vorlage der Konferenz. Reichen Sie Ihr Abstract bzw. Ihren Beitrag über das offizielle Einreichungssystem von RSSRail ein und wählen Sie die Option „PHOENIX“ aus: RSSRail 2027 - Submission Types