Maurice Krauth M.Sc.
Maurice Krauth hat 2016 in Hannover B.Sc. Wirtschaftsingenieur studiert und sich in Automatisierung vertieft. Anschließend hat Maurice Krauth auch im Master in Hannover Wirtschaftsingenieur studiert und sich hier in Produktionswirtschaft und Medizintechnik vertieft. Während des Studiums hat Maurice Krauth als studentische Hilfskraft an verschiedenen wirtschaftswissenschaftlichen Instituten gearbeitet und war Praktikant in der Forschung und Entwicklung bei B.Braun Melsungen AG. In 2018 war Maurice Krauth für ein Auslandsemester Student an der Universidad Rey Juan Carlos in Madrid. Anschließend hat er seine Masterarbeit am Institut für mechatronische Systeme im Bereich Medizintechnik geschrieben. Seit Mai 2020 ist Maurice Krauth als wissenschaftlicher Mitarbeiter an der Professur für Bahnverkehr, öffentlicher Stadt- und Regionalverkehr tätig.
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Optimierung und Logistik
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Einzelwagenverkehr
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Störungsmanagement
2023
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A Mode Choice Model for Sustainable Freight Transport Considering Urban Logistics Stakeholder Perspectives, 2023Publikation: Beitrag zu Konferenzen > Wissenschaftliche Vortragsfolien
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Optimising locations of urban consolidation center for sustainable urban logistics using agent-based modelling, 2023Publikation: Beitrag zu Konferenzen > Wissenschaftliche Vortragsfolien
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Optimizing the routing of wagons during disruptions in single wagonload transport, 2023Publikation: Beitrag zu Konferenzen > Wissenschaftliche Vortragsfolien
2022
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An economic view on rerouting railway wagons in a single wagonload network to avoid congestion, Dez. 2022, in: European transport research review. 14, 48 Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Beitrag in Fachzeitschrift > Konferenzartikel
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An economic view on rerouting railcars in a single wagonload network to avoid congestion, Nov. 2022, 12 S.Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Beitrag zu Konferenzen > Paper
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Analyzing the impacts of long distance high-speed rail freight transportation on inner-city logistics and development, 2022Publikation: Beitrag zu Konferenzen > Wissenschaftliche Vortragsfolien
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Analyzing the impacts of long distance high-speed rail freight transportation on inner-city logistics and development, 2022Publikation: Beitrag zu Konferenzen > Poster
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Objective decision making in the event of disruptions - potentials for single wagonload transport network control, 2022Publikation: Beitrag zu Konferenzen > Wissenschaftliche Vortragsfolien
2021
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Stereo Laryngoscopic Impact Site Prediction for Droplet-Based Stimulation of the Laryngeal Adductor Reflex, 2021, in: IEEE access. 9, S. 112177-112192Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Beitrag in Fachzeitschrift > Forschungsartikel
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2021 - jetzt |
Doktorand in Verkehrsingenieurwesen |
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Professur für Bahnverkehr, öffentlicher Stadt- und Regionalverkehr, Fakultät Verkehrswissenschaften „Friedrich List“, Technische Universität Dresden |
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| 2016 - 2019 |
M.Sc. Wirtschaftsingenieur |
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Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover |
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| 2018 - 2019 |
B.Sc. in Administration and Business Management (Auslandssemester) |
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Universidad Rey Juan Carlos, Madrid, Spanien |
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| 2013 - 2016 |
B.Sc. Wirtschaftsingenieur |
| Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover |
| 2020 - jetzt | Wissenschaftlicher Mitarbeiter |
| Professur für Bahnverkehr, öffentlicher Stadt- und Regionalverkehr, Technische Universität Dresden | |
| 2018 |
Praktikant in der Forschung und Entwicklung |
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B.Braun Melsungen AG |
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| 2016 - 2017 |
Studentische Hilfskraft |
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Institut für Wirtschaftspolitik, Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover |
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| 2016 - 2017 |
Studentische Hilfskraft |
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Institut für Wirtschaftsinformatik, Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover |
© BSR
Herr Maurice Krauth M.Sc.
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