Eisenbahnbetriebslabor TU Dresden © K.J.Lassig Sperrsignal © Uli Maschek

Integriertes Eisenbahnlabor (IEL)

Das integrierte Eisenbahnlabor (IEL) ist eine Einrichtung des Instituts für Bahnsysteme und Öffentlichen Verkehr. Es bündelt die Kompetenzen der eisenbahninfrastrukturaffinen Labore.

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Die drei Labore

Uebung_im_EBL © Uli Maschek
Eisenbahn­betriebs­labor

Im Eisenbahnbetriebslabor steht die Ausbildung bezüglich der Betriebsführung in einem Eisenbahnnetz im Vordergrund. Ziel ist es, systemtypische Abhängigkeiten in einem solchen Netz praxisnah nachzubilden.
Sicherungstechnisches Labor_Fotofraf Grätz 2016 © Blend3 Frank Grätz
Sicherungs­technisches Labor

Im sicherungstechnischen Labor stehen originale Komponenten und Systeme der Sicherungstechnik für Lehre und Forschung bereit, darunter Stellwerke, Signale, Weichenantriebe und Bahnübergangssicherungsanlagen.
Oberbauausstellung © Uli Maschek
Oberbau­ausstellung

Neben dem Fakultätsgebäude befindet sich die Oberbauausstellung mit Exponaten moderner und historischer Oberbaukonstruktionen, darunter eine Einfache Weiche, diverse Herzstücke und verschiedene Gleisroste.
Weiche © TUD

Integriertes Eisenbahnlabor (IEL)

Das IEL setzt sich aus drei Bestandteilen zusammen:

  • Eisenbahnbetriebslabor (EBL)   
  • Sicherungstechnisches Labor (SIL)
  • Oberbauausstellung

Neben der Forschung und der studentischen Lehre dienen die Labore auch der Weiterbildung.