28. Sicherungstechnische Fachtagung "Die Bausteine der Digitalen LST"
Inhaltsverzeichnis
Eulynx, ATO, ETCS & Co.
Die Bausteine der Digitalen LST
Zum Termin (mit Exportmöglichkeit)
Achtung! Die Plätze zur Präsenzteilnahme sind ausgebucht! Eine Onlineteilnahme ist noch möglich.
Zur "Digitalen LST" gehört längst nicht nur ETCS. Weitere Bausteine ranken sich darum und verschmelzen miteinander. Die klassische Trennung zwischen Fahrwegsicherung und Zugbeeinflussung wird es in Zukunft nicht mehr geben, Themen wie ATO (Automatic Train Operation) und CTMS (Capacity & Traffic Management System) kommen hinzu. Mit den Bausteinen der Digitalen Leit- und Sicherungstechnik wird sich die 28. Sicherungstechnische Fachtagung auseinandersetzen.
Programm
| Referent | Organisation | Thema/Programmpunkt | |
|---|---|---|---|
| 28. Sep | |||
| 11:00 | Anmeldung und Mittagsimbiss | ||
| 12:00 | Prof. Jochen Trinckauf | TU Dresden | Begrüßung |
| 12:10 |
Matthias Kopitzki |
DB |
Das Betriebliche Zielbild als Ausgangspunkt für die Digitalisierung des Bahnbetriebs |
| 12:45 | Frank Leissner | ERA | ETCS Entwicklung, wie geht es weiter? Baseline 4 |
| 13:20 | Rolf Pensold Martin Woiton |
DB Netz Signon |
Reference CCS Architecture goes System and Innovation Pillar |
| 13:55 | Kaffeepause | ||
| 14:40 | Christian Kis | Eulynx Consortium | EULYNX – Digitalisierung erfordert Standardisierung |
| 15:15 | Robert Schmid | HPI | Eulynx live |
| 15:50 | Dr. Michael Küpper | DSD | Automatische Planung und Betriebssteuerung mit CTMS |
| 16:25 | SelbständigerTransfer zur Laborführung | ||
| 16:45 | Laborführung | ||
| 17:15 | Selbständiger Transfer zum Wenzel | ||
| 19:15 | Abendessen im Wenzel Prager Bierstuben | ||
| 29. Sep | |||
| 8:30 | Dr. Volker Knollmann | Siemens | Aktuelle ATO-Projekte |
| 9:05 | Pierre le Maguet | GTS (ex. Thales) |
Automatischer Betrieb – eine migrationsermöglichende Architektur |
| 9:40 | Max-Leonhard von Schaper | DB E&C | Die LST Fachplanung – Veränderung ist die einzige Konstante |
| 10:15 | Kaffeepause | ||
| 11:00 |
Lars Brune |
DB Netz | ETCS-Streckenausrüstung an Landesgrenzen |
| 11:35 | Richard Kretzschmar | DZSF | ETCS-Grenztransitionen in einer Simulationsumgebung am Beispiel der Neubaustrecke Dresden–Prag |
| 12:10 | Thomas Vogel Peter Reinhart |
DKS | Anwendung im Digitalen Knoten Stuttgart |
| 12:45 | Dr. Ulrich Maschek | TU Dresden | Verabschiedung |
Ende gegen 12:55 Uhr. Folgende Abbringerzüge werden erreicht:
- IC 2170: Dresden–Berlin–Warnemünde
Dresen Hbf ab 13:18 Uhr -
IC 2442: Dresden–Leipzig–Hannover–Köln–Frankfurt (M.)
Dresden Hbf ab 13:23
Vortragsfolien
Die Vortragsfolien werden nach der Veranstaltung den Teilnehmern zum Herunterladen zur Verfügung gestellt.
Laborführung
Für die im Programm genannte Laborführung stehen folgende Labore der TU Dresden zur Auswahl:
- Eisenbahnbetriebslabor
- Sicherungstechnisches Labor
- Elektrische Bahnen – Systemlabor
- Oberbauausstellung
- Carbonbetongebäude CUBE
- Verkehrsprozessautomatisierung - Leitzentralen-Labor
Aufgrund der begrenzten Anzahl von Plätzen kann es zu einer Umbuchung durch die Veranstaltungsorganisation kommen. Am Veranstaltungstag werden Sie informiert, an welcher Laborführung Sie teilnehmen.
Veranstaltungsort
Hybrid: Präsenz und Online
TU Dresden, Potthoff-Bau, Hörsaal POT 81, Eingang Fritz-Förster-Platz (Nähe Eingang zur Mensa "U-Boot") Anreisebeschreibung
Da auf dem Campus kaum Parkplätze vorhanden sind, ist die Anreise mit öffentlichen Verkehrsmitteln empfehlenswert (günstig gelegen: Bushaltestelle "Technische Universität", auch möglich: Straßenbahnhaltestelle "Nürnberger Platz").
Abendveranstaltung
Die Abendveranstaltung findet wie immer in den Wenzel Prager Bierstuben statt.
Anmeldung
Die organisatorische und kommerzielle Abwicklung erfolgt ausschließlich online über die CERSS Kompetenzzentrum Bahnsicherungstechnik GmbH.
Teilnehmerbeitrag
Die Kosten für die Teilnahme in Präsenz betragen 380 EUR (ausgebucht), für die Onlineteilnahme 290 EUR pro Person. Die Teilnahme für Mitarbeiter und Studenten der TU Dresden ist kostenfrei (ohne Abendveranstaltung); eine Anmeldung, bei Studenten mit Nachweis durch Immatrikulationsbescheinigung, ist erforderlich. Abweichungen in Preis und Leistung sind nicht möglich.
