29. Sicherungstech­ni­sche Fachtagung "Planung und Inbetriebnahme der Digitalen LST"

Planung und Inbetriebnahme der Digitalen LST

Zum Termin (mit Exportmöglichkeit)

Wurden im Vorjahr die Bausteine der Digitalen LST vorgestellt, geht es in diesem Jahr an die praktische Umsetzung. Wie müssen sich die Planungsprozesse ändern, wenn wir viel mehr LST bauen wollen? Wie verhält es sich mit neuen Teilsystemen wie ATO, die es bisher nicht gab? Können wir so viel Technik auf einmal ab- und in Betrieb nehmen? Diesen Fragestellungen wird sich die 29. Sicherungstechnische Fachtagung widmen.

© Uli Maschek

Programmpunkte

• Digitale LST zwischen Erwartungen, Rahmenbedingungen und Innovationen
• Anforderungen an Planung und Inbetriebnahme im Zeitalter der digitalen LST
• Baseline 4 und deren Auswirkungen
• BÜ und ETCS
• Praxiserfahrungen aus der DSTW-Planung
• Abhängigkeiten bei der BSO-TSO-Planung am Beispiel Zwickau
• Zusammenwachsen von Stellwerks- und ETCS-Planung
• Abnahme/Inbetriebnahme durch einen Hersteller
• Planung ATO - Ein Schritt zur Digitalisierung der Planung
• Rolle des Zulieferers im IBG-Verfahren für digitale LST
• Teilautomatisierung Abnahmeprüfung in der LST

Ende gegen 13:00 Uhr. Folgende Abbringerzüge werden erreicht:

• IC 2176: Dresden–Berlin–Warnemünde
  Dresen Hbf ab 13:22 Uhr

• ICE 1556: Dresden–Leipzig–Erfurt–Frankfurt (M.)

  Dresden Hbf ab 14:10

Vortragsfolien

Die Vortragsfolien werden nach der Veranstaltung den Teilnehmern zum Herunterladen zur Verfügung gestellt.

Laborführung

Es werden wieder Laborführungen an der TU Dresden durchgeführt. Folgende Labore stehen voraussichtlich zur Auswahl:

• Eisenbahnbetriebslabor
• Sicherungstechnisches Labor
• Elektrische Bahnen – Systemlabor
• Oberbauausstellung
• Carbonbetongebäude CUBE
• Verkehrsprozessautomatisierung - Leitzentralen-Labor

Aufgrund der begrenzten Anzahl von Plätzen kann es zu einer Umbuchung durch die Veranstaltungsorganisation kommen. Am Veranstaltungstag werden Sie informiert, an welcher Laborführung Sie teilnehmen.

Veranstaltungsort

Hybrid: Präsenz in Dresden und Online

Abendveranstaltung

Die Abendveranstaltung findet wie immer in den Wenzel Prager Bierstuben statt.

Anmeldung

Die organisatorische und kommerzielle Abwicklung erfolgt ausschließlich online über das CERSS Kompetenzzentrum Bahnsicherungstechnik statt. Die Anmeldung wird voraussichtlich ab Mai/Juni möglich sein.

Teilnehmerbeitrag

Die Kosten für die Teilnahme in Präsenz betragen 380 EUR, für die Onlineteilnahme 290 EUR pro Person. Die Teilnahme für Mitarbeiter und Studenten der TU Dresden ist kostenfrei (ohne Abendveranstaltung); eine Anmeldung, bei Studenten mit Nachweis durch Immatrikulationsbescheinigung, ist erforderlich. Abweichungen in Preis und Leistung sind nicht möglich.

Kontakt

© Reichelt

Assistentin

Name

Frau Lisa Reiß

E-Mail senden

Eine verschlüsselte E-Mail über das SecureMail-Portal versenden (nur für TUD-externe Personen).

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