Themenspeicher studentischer Arbeiten
Die folgende Auflistung zeigt die von der Professur für Verkehrssicherungstechnik angebotenen Themen für studentische Arbeiten. Für weiterführende Informationen wenden Sie sich an den genannten Mitarbeiter. Bereits abgeschlossene Arbeiten sind im Archiv zu finden. Weiterhin gibt es externe Angebote für studentische Arbeiten in KMV-Online.
Beachten Sie auch unsere Antworten auf häufige Fragen zu studentischen Arbeiten, die wir unter Häufige Fragen zusammengetragen haben.
Verwendete Abkürzungen
DA: Diplomarbeit
MA: Masterarbeit
SA: Studienarbeit
HSA: Hauptseminararbeit
Thema der Arbeit |
Art |
Hochschulbetreuer |
Praxisbetreuer |
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Optimierung der betrieblichen Regeln für Grenzbetriebsstrecken mit ETCS-Ausrüstung |
DA/MA |
Richard.Kahl |
Lars Brune (DB Netz) |
Anwendung des ETCS-Mode Reversing in Eisenbahntunnel |
DA/MA |
Richard.Kahl |
Christian Scholtka (Technik NBS Dresden-Prag) |
Handlungssicherheit bei modernen Stellwerken |
DA/MA |
Richard.Kahl |
Professur Verkehrspsychologie |
Ermittlung und Bewertung der für die Sicherheit eines Verkehrssystems relevanten Parameter |
DA/MA |
Elena.Queck |
|
Recherche zu Strategien der Entwicklung und Einführung der digitalen LST-Planung im europäischen Ausland |
DA/SA/MA |
Jens.Buder |
|
DSD - Optimierungsmöglichkeiten in der Fachlinie LST von der Projektidee bis zur IBN. |
DA/SA/MA |
Jens.Buder |
Matthias Barz (DB Netz) |
Untersuchungen zur RBC-Bemessung |
DA/SA/MA |
Richard.Kahl |
Daniel Trenschel (DB Netz) |
Ausbildungskonzept für Entwickler der digitalen LST (einschließlich Demonstratoren in Annaberg-Buchholz) |
DA/SA/MA |
Richard.Kahl |
SRCC |
Anwendung von FSÜ-BÜ in PRESIM |
DA/SA/MA |
Richard.Kahl |
Jan Lübs |
Umsetzung von Systemübergängen (ETCS, ESTW) in Eisenbahntunnel |
DA/SA/MA |
Richard.Kahl |
Christian Scholtka (Technik NBS Dresden-Prag) |
Betriebliche Untersuchung der Fahrdynamik an der Systemtrennstelle (STS) der Oberleitungsanlage der NBS Dresden-Prag |
DA/SA/MA |
Richard.Kretzschmar |
Christian Scholtka (Technik NBS Dresden-Prag) |
Berechnung der Verwechslungsgefahr von Signalen in KorFin |
DA/SA/MA |
Ulrich.Maschek |
Simone Eckert (A+S) |
Vergleichende Untersuchung der LST in Österreich und/oder der Schweiz zur Abbildung in KorFin |
DA/SA/MA |
Ulrich.Maschek |
Simone Eckert (A+S) |
BIM-gerechte Analyse des Kabeltiefbaus zur Einbindung in KorFin |
DA/SA/MA |
Ulrich.Maschek |
Simone Eckert (A+S) |
DSD - Auswertung betrieblicher Vorgaben als Anforderung für die technische Entwicklung im Bereich LST |
DA/SA/MA |
Ulrich.Maschek |
Matthias Barz (DB Netz) |
DSD - Umsetzbarkeit von kurzen virtuellen Blöcken in die LST-Planung |
DA/SA/MA |
Ulrich.Maschek |
Matthias Barz (DB Netz) |
Risikoanalyse zur Behandlung nutzlängenüberschreitender Güterzüge |
DA/SA/MA |
Ulrich.Maschek |
Armin Müller (VDV) |
Umgestaltung des Abzweigs Grüntal im EBL unter didaktischen Gesichtspunkten |
DA/SA/MA |
Ulrich.Maschek |
Beate Lux (EBL) |
Sichere Auslösung von Gleisschaltmitteln durch Rangiergeräte mit kleinen Rädern |
DA/SA/MA |
Ulrich.Maschek |
Armin Müller (VDV) |
Transition zwischen ATB/ZUB/SHP/TVM und ETCS an Landgrenzen |
DA/SA/MA |
Shiyao.Zhang |
|
Organisatorische Vorgaben für die Qualifizierung als ETCS-Sachverständiger und ETCS-Planprüfer |
HSA |
Richard.Kahl |
|
Recherche und Systematisierung zur Release-Speed in der deutschen ETCS-Umsetzung |
HSA |
Jan.Luebs |
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Gefährdungsidentifikation zur Behandlung nutzlängenüberschreitender Güterzüge |
HSA |
Ulrich.Maschek |
Armin Müller (VDV) |
Konzept eines digitalen Eisenbahnlabors |
HSA |
Elena.Queck |
|
Entwicklung von szenarienbasierten Testfällen für Stellwerkssimulationsanlagen im Projekt PRESIM |
HSA/SA |
Richard.Kahl |
|
Systemübergänge von ETCS und Stellwerken in/an Tunneln im Bereich der Landesgrenze" |
HSA/SA |
Richard.Kretzschmar |
|
DSD - Ableitung von Mindestaufenthaltszeiten in einem System (z. B. Transitionen) bei Bauzuständen |
SA |
Richard.Kahl |
Matthias Barz (DB Netz) |
Systemeigenschaften und Assistenzsysteme verschiedener Verkehrssysteme für den automatischen Betrieb |
SA |
Richard.Kahl |