26.03.2025
DFG bewilligt weiteres Projekt im Bereich Trajektorienoptimierung
Der Lehrstuhl erhielt den Förderbescheid der DFG zur weiteren Erforschung innovativer Abflugverfahren unter Lärm- und Wetterkriterien. Das Projekt läuft über 3 Jahre und gliedert sich in zahlreiche Projekte des Lehrstuhls im Bereich multikriteirelle Optimierung von Flugtrajektorien ein. Gerne melden Sie sich bei Interesse am Mitwirken!