Forschen für den Verkehr der Zukunft

Schwerpunkt der Forschung für die Verkehrsströmungslehre war das Anwenden und Weiterentwickeln von Methoden/Modellen der Statistik, der Prognose, des Operation Research u. a. m. zur Analyse von logistischen Prozessen und zum Erstellen von Software für die Planung von Verkehrs-/Transportprozessen.

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Einblick in unsere Forschungsgebiete

Unsere Forschungsfelder

Die Mitarbeiter des Lehrstuhls forschen für den Eisenbahnverkehr, den öffentlichen Personennahverkehr und den Luftverkehr. Methoden/Modelle der Statistik, der Prognose, des Operation Research u. a. m. werden angewandt und weiterentwickelt.

Forschungsprojekte

Gemeinsam mit anderen Forschungseinrichtungen und Praxispartnern wurden Softwaretools zur Entscheidungsunterstützung bei der Planung im Luftverkehr entwickelt. Aktuell wird zusammen mit der DB Netz AG das Programmsystem TAKT weiterentwickelt. Mit TAKT können Fahrpläne für komplexe Eisenbahnnetze erzeugt werden.

Publikationen und Veröffentlichungen

Über neue Methoden/Modelle zum Lösen von Problemstellungen auf dem Gebiet des Verkehrs berichten die Bearbeiter auf internationalen, wissenschaftlichen Kongressen. In Fachzeitschriften – z. B. Eisenbahntechnische Rundschau (ETR) – wurden Beiträge veröffentlicht.

Forschen für den Verkehr der Zukunft

Der Verkehr zu Land, zu Wasser und zu Luft ist lebensnotwendig. Der Verkehr verursacht andererseits Lärm und Umweltbelastungen. Er verbraucht Resourcen Er führt zu Unfällen.

Mit Ihrer Forschung wollen die Mitarbeiter des Lehrstuhls Beiträge leisten, den Verkehr besser zu analysieren, zu prognostizieren und zu planen, damit Beförderungs-, Transport-, Umschlags- und Lagerprozesse möglichst wirtschaftlich, resourcenschonend, kundenfreundlich und wenig umweltbelastend ablaufen.