04.06.2026; Verteidigung
Verteidigung Studienarbeit: Unfälle mit schwerem Personenschaden und Radverkehrsbeteiligung auf Landstraßen
Hettnerstraße 3
01069 Dresden
Moritz Trübsbach verteidigt seine Studienarbeit zum Thema
Unfälle mit schwerem Personenschaden und Radverkehrsbeteiligung auf Landstraßen
In der vorliegenden Studienarbeit werden Radverkehrsunfälle mit schweren Personen-schäden auf Landstraßen untersucht. Im Rahmen der Arbeit wurden eine Literaturrecher-che und eine Datenanalyse von zwei verschiedenen Datensätzen durchgeführt. Ergeb-nisse der Arbeit umfassen, dass Radverkehrsunfälle außerorts schwerer verlaufen als in-nerorts. Am häufigsten ereignen sie sich in Form der Unfalltypen „Fahrunfall“, „Einbiegen/Kreuzen-Unfall“ und „Unfall im Längsverkehr“ auf. Besonders tödliche Unfälle können auf Konflikte zwischen Pkw und Radfahrenden zurückgeführt werden. Zusätzlich hat eine unangepasste Geschwindigkeit eine begünstigende Wirkung auf die Unfallschwere. Häu-fig wird das Unfallgeschehen außerdem durch infrastrukturelle Gegebenheiten wie Kur-venabschnitte oder Gefällestrecken gefördert. Radverkehrsunfälle stehen im Zusammen-hang mit dem Nutzungsverhalten und häufen sich bei guten Witterungsbedingungen. Auf der Grundlage der Ergebnisse wurden erste Handlungsansätze formuliert. Mit Hilfe dieser Arbeit konnte bestehende Forschung validiert und die Grundlage für weiterführende For-schungsprojekte geschaffen werden.
Interessenten sind herzlich eingeladen.
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Professur für Gestaltung von Straßenverkehrsanlagen
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