Neue Veröffentli­chungen zur 15-min-Stadt und zu lärmbedingten Gesundheitswir­kungen

Wo steht der Bezirk Berlin-Pankow auf dem Weg zur 15-Minuten-Stadt? Und wer profitiert besonders von den häufig guten oder sehr guten Nahversorgungsmöglichkeiten im Bezirk?

Diese und ähnliche Fragestellungen waren der Fokus des Forschungsprojekts MobilBericht, einem Verbundprojekt mit der Bezirksverwaltung Pankow und der TU Berlin. Ergebnisse des Projekts wurden jetzt in der Fachzeitschrift European Transport Research Review veröffentlicht - und zwar open access, d. h. für alle Interessierten frei zugänglich. (-> zum Artikel)

Frei zugänglich sind übrigens auch zwei weitere kürzlich erschienene Artikel mit Lehrstuhl-Beteiligung: im Projekt Lärm & Psyche untersuchte das Institut für Arbeits- und Sozialmedizin an der TU Dresden den Einfluss von Verkehrslärm auf die psychische Gesundheit der Probanden der Leipziger LIFE-Kohortenstudie. Wir waren im Projektkonsortium für die Bereitstellung der Lärm- und Luftschadstoff-Expositionsdaten verantwortlich.

Im jetzt veröffentlichten Artikel "Traffic-Related High Sleep Disturbance in the LIFE-Adult Cohort Study: A Comparison to the WHO Exposure-Response-Curves" wird nun der Einfluss von Verkehrslärm auf selbstberichtete Schlafstörungen diskutiert. 

Der Artikel "Traffic noise annoyance in the LIFE-adult study in Germany: Exposure-response relationships and a comparison to the WHO curves" diskutiert hingegen den Einfluss von Verkehrslärm auf die Lärmbelästigung.

Viel Spaß beim Lesen!

Ansprechpartnerin: Julia Gerlach