25.01.2016
Erfolgreiche Verteidigung der Dissertation
Am 08.01.2016 verteidigte Herr Dipl.-Ing. M. Sc. Thilo Becker erfolgreich seine Dissertation zum Thema "Sozialräumliche Verteilung von verkehrsbedingtem Lärm und Luftschadstoffe am Beispiel von Berlin". Sie wird demnächst als Volltext im sächsischen Dokumenten- und Publikationsserver Qucosa veröffentlicht.
Dissertation Dipl.-Ing. M.Sc. Thilo Becker
Die Dissertation widmet sich der Frage, ob verschiedene Bevölkerungsgruppen ungleich durch verkehrliche Umweltbelastungen betroffen sind. Dazu wird am Beispiel von Berlin untersucht, wie die Belastung durch verkehrsbedingten Lärm und Luftschadstoffe zwischen sozio-ökonomischen Gruppen verteilt ist. Zur Bewertung der Umwelteffekte wird das Modell der externen Kosten herangezogen, für welche immissionsbasierte Kostensätze entwickelt werden. Die Beantwortung der Forschungsfrage erfordert zudem eine möglichst genaue Zuordnung der Lärm- und Luftschadstoffbelastung sowie des sozio-ökonomischen Status zu jedem gemeldeten Einwohner Berlins. Die Zusammenführung all dieser amtlichen Daten erfolgt daher in einem weiteren Arbeitsschritt. Die Analyse ergibt Gesamtkosten durch Verkehrslärm von rund 130 Mio. Euro pro Jahr, größtenteils verursacht durch Straßenlärm. Hingegen kostet die Lulastung Berlins die Gesellschaft weit mehr: ca. 1,9 Mrd. Euro externe Kosten fallen jährlich an. Dabei sind Straßenabschnitte mit einem hohen Anteil von Menschen mit Migrationshintergrund durchschnittlich um den Faktor 2,8 stärker durch Luftschadstoffe belastet als solche mit niedrigem Anteil. Bei Straßenlärm beträgt der Faktor zwischen niedrigem und hohem Anteil 3,4. Die ermittelte Ungleichverteilung stellt vermutlich eher eine Untergrenze der realen Situation dar. Weiterer Forschungsbedarf liegt daher zum einen in der Analyse der sozialen Struktur innerhalb von Gebäudekomplexen sowie in der Ursachensuche.