Erfolgreiche Promotions-Verteidigung von Aaron Edelmann

Herzlichen Glückwunsch, Dr. Aaron Edelmann!

Wir freuen uns, die Promotion von Aaron Edelmann an unserem Lehrstuhl bekannt zu geben! Am 7. Februar 2025 verteidigte er erfolgreich seine Dissertation zum Thema:

"Automated driving functions, the decisions they make and how they are trusted- Acceptance, trust, and perceived safety from the user's perspective."

Betreut wurde die Arbeit von Prof. Tibor Petzoldt (Hochschule) und Stefan Stümper (Audi). Als Gutachter fungierten Prof. Tibor Petzoldt und Prof. Josef Krems.

Worum geht es in der Dissertation?

Automatisierte Fahrfunktionen versprechen zahlreiche Vorteile wie weniger Unfälle, effizienteren Verkehr und mehr Komfort für Fahrende. Doch wie werden diese Systeme wahrgenommen? Wie können wir Vertrauen und Akzeptanz fördern? In sechs umfassenden Studien untersuchte Aaron Edelmann, wie Nutzer automatisierte Fahrzeuge wahrnehmen und wie Designentscheidungen die Akzeptanz und das Vertrauen beeinflussen. Diese Arbeit leistet einen wertvollen Beitrag zur Gestaltung zukunftsfähiger, nutzerfreundlicher automatisierter Fahrsysteme.

Wichtige Veröffentlichungen:

🔗  Edelmann, A., Stümper, S., & Petzoldt, T. (2023). The interaction between perceived safety and perceived usefulness in automated parking as a result of safety distance. Applied Ergonomics, 108, 103962. doi:10.1016/j.apergo.2022.103962

🔗 Edelmann, A., Stümper, S., & Petzoldt, T. (2021). Cross-cultural differences in the acceptance of decisions of automated vehicles. Applied Ergonomics, 92, 103346. doi:10.1016/j.apergo.2020.103346

🔗 Edelmann, A., Stümper, S., Kronstorfer, R. & Petzoldt, T. (2020). Effects of User Instruction on Acceptance and Trust in Automated Driving. In 2020 IEEE Intelligent Transportation Systems Conference (ITSC) (pp. 1129-1134), IEEE. doi: 10.1109/ITSC45102.2020.9294511

🔗Edelmann, A., Stümper, S. & Petzoldt, T. (2019). Specific feedback matters – The role of specific feedback in the development of trust in automated driving systems. In 2019 IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV) (pp. 2223-2228), IEEE. doi:10.1109/IVS.2019.8814126