| Nr. |
Thema |
Bearbeiter |
| 57. |
Sonderfaktoren bei der Produktivität und Effizienz US-amerikanischer Fluggesellschaften |
Albina Schmidtgeisler |
| 56. |
Anwendung der Prospect-Theorie auf Routenwahlentscheidungen mit zeitbasierten Informationen (Co-Betreuung) |
Christin Geyer |
| 55. |
Airline Market Power and Airport Regulation |
Szolt Szilvay |
| 54. |
Der Einfluss von Lärmregulierungen auf die Effizienz deutscher Verkehrsflughäfen |
Laura Dix |
| 53. |
Untersuchung preispsychologischer Ansätze im Strassenverkehr (Co-Betreuung) |
Stefan Horn |
| 52. |
Produktivität und Größenvorteile im Straßengüterverkehr |
Cornelius Riedmann |
| 51. |
Wirkungsabschätzung und Effektivität von Schulwegsicherungsmaßnahmen (Co-Betreuung) |
Grit Karchow |
| 50. |
Alternative Formen der Flughafenregulierung bei Marktmacht der Airlines |
Antje Wittkowski |
| 49. |
Bewertung qualitativer Attribute von Linienbussen - Eine Analyse mittels diskreter Wahlmodelle |
Ulrich Vogel |
| 48. |
Analyse der Wirksamkeit von differenzierten Parkgebühren (Co-Betreuung) |
Dirk Schweigler |
| 47. |
Individuelle Reisezeitbewertungen und Mode-Choice Modelle |
Andreas Besherz |
| 46. |
Nutzerreaktionen auf differenzierte Preise im ÖPNV (Co-Betreuung) |
Rafael Dudek |
| 45. |
Entwicklung eines Nested Logit-Modells zur Analyse der Tarifwahl im Mobilfunkmarkt (Co-Betreuung) |
Jenny Wukasch |
| 44. |
Akzeptanz von Fahrassistenzsystemen bei Flottenmanagern (Co-Betreuung) |
Frizzi Lange |
| 43. |
Modellrechnungen zur volkswirtschaftlichen Bilanz von EuroCombis |
Cathleen Geller |
| 42. |
Autonutzung und Parking Cash-Out - Eine empirische Analyse |
Ramona Lange |
| 41. |
Zahlungsbereitschaften für Sicherheitssysteme bei Gebrauchtwagen - Eine empirische Analyse mittels hedonischer Regression |
Robby Sluka |
| 40. |
Können ex-post Untresuchungen die langfristige Infrastrukturplanung verbessern? - Eine Analyse internationaler Erfahrungen |
Carolin Sasse |
| 39. |
Berechnung von Teilindizes zur Bewertung landverkehrlicher Anbindungsqualität deutscher Städte |
Sergej Gröscho |
| 38. |
Preiseffekte der LKW-Mauterhöhung 2009 |
Kristin Reinboth |
| 37. |
Ansätze zu einer elastizitätsbasierten Autobahnbenutzungsgebühr |
Sven Marquardt |
| 36. |
Modellrechnungen zu einem elastizitätsbasierten Trassenpreissystem im deutschen Schienengüterverkehr |
Michael Tenner |
| 35. |
Der Einfluss von Lärm und Ästhetik auf Immobilienpreise: Hedonische Regression für das Dresdner Elbtal |
Janine Martin |
| 34. |
Erreichbarkeit und Infrastruktur - theoretische Messkonzepte und empirische Resultate |
Sebastian Ebert |
| 33. |
Lärmschutzmaßnahmen, Effizienz und Flughafenwettbewerb in Deutschland |
Alexandra Berth |
| 32. |
Lärmbelastung und Lärmschutzmaßnahmen an deutschen Flughäfen |
Anke Rolle |
| 31. |
Schätzung von Reisezeitwerten mittels eines Box-Cox-Logit Modells |
Christina Splinter |
| 30. |
Die Preisdispersion in der Luftfahrt: Eine empirische Untersuchung |
Andy Obermeyer |
| 29. |
Die Differenzierung von Infrastrukturbenutzungsgebühren: Messmethoden und Messprobleme |
Jessica van Huffel |
| 28. |
Die politische Ökonomie der Flughafenbepreisung |
Christoph Gärtner |
| 27. |
Einflussfaktoren für die Wahl von Zielflughäfen von Low-Cost-Carriern |
David Krause |
| 26. |
Die Preisdifferenzierung von Flughafengebühren und ihre Auswirkungen auf das Yield-Management der Fluggesellschaften |
Nadine Berger |
| 25. |
Flughafenentgelte, Variabilisierung und Kapazitätsengpässe |
Peter Seidel |
| 24. |
Der Einfluss des regulatorischen Risikos auf das Investitionsverhalten von Flughäfen unter Price-Cap Regulierung |
Stefanie Schneider |
| 23. |
Die Baumolsche Kostenkrankheit im Verkehr: Der ÖPNV in den USA und in Deutschland |
Tilo Kühnhausen |
| 22. |
Regulierungsoptionen für Flughäfen unter besonderer Berücksichtigung der kommerziellen Einnahmen |
Susann Goldhahn |
| 21. |
Airport Noise at Düsseldorf International Airport. The Effects of Noise Emissions on the Local Residential Property market |
Ronny Püschel |
| 20. |
Das Preissetzungsverhalten konkurrierender Fluggesellschaften auf dem deregulierten europäischen Luftverkehrsmarkt |
Boris Brandmüller |
| 19. |
Wettbewerb und Produktivität im Flughafensektor |
Mchael Sturtz |
| 18. |
Das Preissetzungsverhalten der Fluggesellschaften im Oligopolfall - Eine empirische Analyse preislicher Interdependenzenn zwischen Spitzenlast- und Schwachlastzeiten |
Anne Bartzsch |
| 17. |
Ökonomische Quantifizierung ästhetiscsher Präferenzen am Beispiel der Waldschlösschenbrücke |
Mario Stirl |
| 16. |
Das Wohnortwahlverhalten Dresdner Studenten - Eine Anwendung von Discrete-Choice Modellen |
Angelika Friedel |
| 15. |
Der Einfluss von Mobilitätskosten auf städtische Investitionsprojekte |
Alexander Mark |
| 14. |
Eine ökonomische Analyse der differenzierten Lärmgebühr am Flughafen Zürich |
Stefan Kutzner |
| 13. |
Der Vorschlag 2007/0013 (COD) für eine EG-Richtlinie zu Flughafenentgelten - Eine kritische Betrachtung |
Henning Hoffmann |
| 12. |
Wohlfahrtseffekte einer City-Maut |
Denise Körner |
| 11. |
Auswirkungen der Spitzenlasttariffierung von Flughäfen auf die Fluggesellschaften |
Jacqueline Stangl |
| 10. |
Wettbewerbs- und Regulierungsprobleme von Vielfliegerprogrammen |
Gunnar Schubert |
| 9. |
Die Baumolsche Kostenkrankheit im ÖPNV - Eine empirische Untersuchung |
Birgit Schäfer |
| 8. |
Auswirkungen verschiedener Tarifmodelle einer City-Maut auf den Pkw-Verkehr |
Katrin Immisch |
| 7. |
Ansätze zur Quantifizierung ästhetischer Aspekte von Verkehrsprojekten |
Kristina Wittig |
| 6. |
Die Monetarisierung externer Umwelteffekte der Verkehrsträger im europäischen Vergleich |
Toni Loose |
| 5. |
Auswirkungen verschiedener Tarifmodelle einer City-Maut auf den Pkw-Verkehr - Eine Eine Untersuchung am Beispiel Dresden |
Robin König |
| 4.. |
Preiselastizitäten im Güterverkehr - Eine vergleichende Darstellung |
André Kießling |
| 3. |
Die Nachfrage im Straßengüterverkehr nach der Deregulierung in Deutschland |
Kathrin Fritzsche |
| 2. |
Ökonomische Effizienz im ÖPNV - Eine empirische Analyse mittels Data Envelopment Analysis |
Erik Schmidt |
| 1. |
Marktversagen bei der Implementierung kommunikationsbasierter Verkehrssicherheitssysteme |
Benjamin Soley |