Ermittlung und die Dokumentation von Realemissionen aus Fahrzeugen und Maschinen
Inhaltsverzeichnis
Projektname
Ermittlung und die Dokumentation von Realemissionen aus Fahrzeugen und Maschinen
Projektlaufzeit
01.11.2017 - 30.11.2021
Kurzbeschreibung
Ziel des Projektes ist die Vermessung verschiedener Fahrzeuge unterschiedlicher Hersteller zur Erhebung belastbarer Realemissionen. Aus den erfassten Daten werden im Anschluss Emissionsfaktoren für den realen Fahrbetrieb von Fahrzeugen und Maschinen entwickelt.
Diese Daten sind Grundlage für das Handbuch für Emissionsfaktoren des Straßenverkehrs (HBEFA). Diese stellen als Datenbank für Luftschadstoffe, CO2-Emissionen und der Kraft-stoffverbrauch für verschiedenste reale Fahrsituationen, EU-weit als Eingangsdaten für Emissionsberechnungsmodelle, wie dem „Computer Programme to Calculate Emissions from Road Transport“ (COPERT) oder dem „Transport Emission Model“ (TREMOD) ein.
Bisher basierte das HBEFA ausschließlich auf Messungen auf Abgasrollenprüfständen und Motorenprüfstanden. Dabei wurde neben dem Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ) auch weitere Fahrzyklen, wie dem ERMES - chassis dynamometer test cycle durchgeführt. Infolge der Weiterentwickelten Gesetzesvorgaben für Typprüfungen, mit Inkrafttreten der Genehmigungsstufe Euro 6d-Temp, ab dem 01.09.2017 sind Messungen im realen Stra-ßenverkehr (RDE - real driving emissions) mit portablen Messsystemen (PEMS - portable emission mesurement system) vorgeschrieben. Folglich soll das HBEFA künftig verstärkt auf Messungen realer Straßenfahrten basieren.
Kooperationspartner
- Umweltbundesamt, (UBA) (Deutschland)
Kontakt
Herr Dr.-Ing. Tilo Roß
Eine verschlüsselte E-Mail über das SecureMail-Portal versenden (nur für TUD-externe Personen).
Lehrstuhl Verbrennungsmotoren und Antriebssysteme
Besuchsadresse:
Jante-Bau, Erdgeschoss, JAN/9 George-Bähr-Str. 1b
01069 Dresden