AZubiG - Elektroniksystem zur automatischen Zugbildung für Güterwagen
Projektbeschreibung
In AZubiG soll ein Gesamtsystem für die Automatisierung von Rangierprozessen in Zugbildungsanlagen auf Basis eines elektrisch angetriebenen Zweiwegefahrzeugs und einer hochverfügbaren Ortung und Kommunikation der Güterwagen entstehen und bis zur Demonstratorreife geführt werden. Es soll eine kostengünstig nachrüstbare Systeminnovation entstehen, welche interoperabel mit herkömmlichen Rangiersystemen ist.
Als potentielle Nutzungsmöglichkeiten nach einem erfolgreichen Vorhaben sind vor allem Rangierstellen denkbar, bei denen durch ein geringes Verkehrsaufkommen keine großen Rangierbahnhöfe gerechtfertigt sind. Darüber hinaus ist ebenfalls eine verkehrsträgerübergreifende Verwendung einzelner Teilsysteme möglich, da Teile der angestrebten Innovationssäulen (Sichere Kommunikation und Integre Ortung) ebenfalls essentielle Voraussetzungen für das hochautomatisierte Fahren im Straßenverkehr darstellen.
Durch AZubiG wird ein Grundstein für elektromobile Logistik im Schienengüterverkehr gelegt werden. AZubiG ermöglicht zusätzlich einen automatischen und hochflexiblen rund um die Uhr im Rangier- und Bahnbetrieb. Damit wird die letzte Meile auf der Schiene und somit das Gesamtsystem Eisenbahn wieder wettbewerbsfähig und kann seine ökologischen und ökonomischen Vorteile ausspielen.
Innovationssäulen AZubiG und beteiligte Partner
Visualisierung der Innovationen auf Systemkomponentenebene Linearmotor (gelb), LCX/WSN mit LWL/FOS (blau) für Komm. und Ortung inkl. nachrüstbarer Telematikeinheit
Aufgaben ITVS
- Anforderungsanalyse und Systemarchitektur für integre Ortung und sichere Kommunikation
- Systementwurf: Integre Ortung
- Systementwurf: Sichere Kommunikation
- Implementierung Ortung und Kommunikation
- Integration Elektronischer Komponenten
- Umsetzung Automatisiertes Rangieren
- Feldversuche und Ergebnisbewertung
Fördergeber
Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF)
Förderinitiative
KMU-innovativ: Elektronik und autonomes Fahren
Projektträger
VDI/VDE Innovation + Technik GmbH
Projektkoordinator
Bahnkonzept GmbH Deutschland
Projektpartner
Bahnkonzept GmbH Deutschland
dresden elektronik ingenieurtechnik gmbh
G. Zwiehoff GmbH
ZigPos GmbH
Assoziierte Partner
Bahntechnologie Campus Havelland GmbH (BTC)
Havelländische Eisenbahn AG
Rail & Logistik Center Wustermark GmbH & CO. KG (RLCW)
Projektlaufzeit
01.06.2020 - 30.06.2024
Ansprechpartner
Dipl.-Ing. Robert Richter
Dipl.-Ing. Albrecht Michler