Dr. Chaopeng Tan
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Wissenschaftlicher Mitarbeiter
NameDr. Chaopeng Tan
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Professur für Verkehrsprozessautomatisierung
Professur für Verkehrsprozessautomatisierung
Besuchsadresse:
Gerhart-Potthoff-Bau, Raum POT 260A Hettnerstraße 3
01069 Dresden
| PhD | 2019 - 2022 | Forschungsgebiet: Verkehrsingenieurwesen Betreuer: Prof. Dr. Keshuang Tang an der Tongji University, Shanghai, China |
| M.Sc. | 2017 - 2019 | Studiengang: Verkehrsingenieurwesen an der Tongji University, Shanghai, China |
| B.Eng. | 2013 - 2017 | Studiengang: Verkehrsingenieurwesen an der Tongji University, Shanghai, China |
| seit 2025 | Wissenschaftlicher Mitarbeiter bei der Professur für Verkehrsprozessautomatisierung, Technische Universität Dresden, Dresden, Deutschland |
| 2024 - 2025 | PostDoc an der Delft University of Technology, Niederlande |
| 2022 - 2024 | PostDoc an der National University of Singapore, Singapore |
| 2019 - 2021 | Gastdoktorand an der University of Washington, Seattle, U.S.A |
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Intelligente Verkehrssysteme
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Verkehrsstromtheorie und -steuerung
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Vernetzte und automatisierte Fahrzeuge
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Datenschutzfreundliches Verkehrssystem
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Multimodales Verkehrsmanagement
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Modellierung von Unsicherheiten
2025
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A distributed model predictive approach for network traffic signal control using multi-objective dynamic programming, 6 Okt. 2025, in: Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering. 40, 24, S. 3953-3978, 26 S.Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Beitrag in Fachzeitschrift > Forschungsartikel
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Robust Estimation of Traffic Arrival Rates at Signalized Intersections With Sparse Internet of Vehicles, 1 Okt. 2025, in: IEEE internet of things journal. 12, 19, S. 40146-40158, 13 S.Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Beitrag in Fachzeitschrift > Forschungsartikel
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Connected Vehicle Data-Driven Robust Optimization for Traffic Signal Timing: Modeling Traffic Flow Variability and Errors, 16 Sept. 2025, in: IEEE Transactions on Intelligent Transportation SystemsElektronische (Volltext-)VersionPublikation: Beitrag in Fachzeitschrift > Forschungsartikel
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Interaction-Aware Trajectory Prediction for Safe Motion Planning in Autonomous Driving: A Transformer-Transfer Learning Approach, 21 Juli 2025, in: IEEE Transactions on Intelligent Transportation SystemsElektronische (Volltext-)VersionPublikation: Beitrag in Fachzeitschrift > Forschungsartikel
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A Connected Vehicle-Based Contextual Stochastic Optimization Model for Real-Time Traffic Signal Timing, 18 Juli 2025, in: IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems. 14 S.Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Beitrag in Fachzeitschrift > Forschungsartikel
Diese Informationen werden durch das FIS bereitgestellt.
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