Dipl.-Ing. Matthias Körner

Matthias Körner © Ansgar Dietermann

Wissenschaftlicher Mitarbeiter

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Herr Dipl.-Ing. Matthias Körner

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Organisationsname

Professur für Verkehrsprozessautomatisierung

Professur für Verkehrsprozessautomatisierung

Adresse work

Besuchsadresse:

Gerhart-Potthoff-Bau, Raum POT 262 Hettnerstraße 3

01069 Dresden

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work Tel.
fax Fax
+49 351 463-36785

Arbeitsschwerpunkte
  • Voruntersuchungen und Konzeptionen für Telematik-Projekte
  • Infrastruktur- und Verkehrsdatenmodellierung
  • Datenanalyse insbesondere Floating Car Data
  • Projektmanagement
Forschungsprojekte
Lehre
  • Grundlagen des Technology Assessment
  • Betreuung von Studierenden bei Hauptseminar, Spezielle Probleme in der Verkehrsprozessautomatisierung swie Studien- und Diplomarbeiten
  • Betreuung von Studentischen Hilfskräften und (Schüler-)Praktikaten
Publikationen
1 bis 10 von 25 Einträgen

Körner, Matthias; Fitzthum, Luise; Gassel, Christian: Stauidentifikation auf Grundlage der Positionsdaten von ÖV-Fahrzeugen im Mischverkehr. In: Straßenverkehrstechnik 62. Jahrgang (2018), Nr. Februar 2018, S. 95–102

Körner, Matthias; Fitzthum, Luise; Gassel, Christian: Stauidentifikation auf Grundlage der Positionsdaten von ÖV-Fahrzeugen im Mischverkehr. In: Tagungsband HEUREKA '17 Optimierung in Verkehrs und Transport (2017)

Körner, Matthias: Einsatzmöglichkeiten von Biofunktions-Messwerten in verkehrstelematischen Anwendungen. In: Tagungsband DGON POSNAV ITS 2016 (2016)

Körner, Matthias: Ermittlung von Vollsperrungen auf Basis von Floating Car Data. In: Tagungs-CD zur DGON POSNAV ITS 2013 (2013)

Körner, Matthias: Genauere Stauinformationen für Einpendler. In: Dresdner Universitätsjournal 20/2012 (2012)

Körner, Matthias; Engelmann, Ralf: 3x benefit by local competence – direct use of Taxi-FCD to generate road traffic messages. In: Proceedings of 19th ITS World Congress (2012)

Körner, Matthias: Determination of turning rates using Floating Car Data. In: Proceedings of 19th ITS World Congress (2012)

Körner, Matthias; Gurczik, Gaby: Neue Ansätze zur Ermittlung von Abbiegeraten an Knotenpunkten. In: Tagungs-CD zur DGON POSNAV 2011 (2011)

Körner, Matthias: Nutzungsmöglichkeiten von Floating Car Data zur Verkehrsflussoptimierung. In: Angewandte Geoinformatik 2011 (2011)

Oertel, Robert; Wagner, Peter; Krimmling, Jürgen; Körner, Matthias: Verlustzeitenbasierte LSA-Steuerung eines Einzelknotens. In: Straßenverkehrstechnik (2011), Nr. 55. Jahrgang, Ausgabe September 2011, S. 561–568

Diese Informationen werden vom Vorgängersystem FIS bereitgestellt.
Vorträge
1 bis 10 von 29 Einträgen

Stauidentifikation auf Grundlage der Positionsdaten von ÖV-Fahrzeugen im Mischverkehr
Matthias Körner, 03/2017

Intelligente Verkehrsmanagementinfrastruktur als Basis für automatisiertes Fahren im Stadtverkehr
Dipl.-Ing. M. Körner, Prof. Dr.-Ing. J. Krimmling, 06.07.2016

Einsatzmöglichkeiten von Biofunktions-Messwerten in verkehrstelematischen Anwendungen
Dipl.-Ing. Matthias Körner, 05.07.2016

Perspektiven intelligenter Verkehrssysteme, Verkehrsinformation und -steuerung im Spannungsfeld zwischen gesellschaftlichen Herausforderungen und technologischer Entwicklung
Dipl.-Ing. Matthias Körner, 29.10.2014

Ermittlung von Vollsperrungen auf Basis von Floating Car Data
Matthias Körner, 29.11.2013

3x benefit by local competence – direct use of Taxi-FCD to generate road traffic messages
Dipl.-Ing. Matthias Körner, 10/2012

Determination of turning rates using Floating Car Data
Dipl.-Ing. Matthias Körner, 10/2012

Neue Ansätze zur Ermittlung von Abbiegeraten an Knotenpunkten
Matthias Körner, Gaby Gurczik, 22.11.2011 - 23.11.2011

Nutzungsmöglichkeiten von Floating Car Data zur Verkehrsflussoptimierung
Dipl.-Ing. Matthias Körner, 05.07.2011 - 08.07.2011

Schaffung optimaler Rahmenbedingungen für die Datenfusion im operativen Straßenverkehrsmanagement
Dipl.-Ing. Matthias Körner, 28.06.2011 - 29.06.2011

Diese Informationen werden vom Vorgängersystem FIS bereitgestellt.

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Luise Fitzthum
Letzte Änderung: 18.02.2022