transCampus-Kooperation mit dem King’s College London

Im Rahmen der transnationalen Forschungspartnerschaft transCampus kooperieren verschiedene Institute der TU Dresden und des King’s College London bereits seit mehreren Jahren. In diesem Jahr ist auch der Lehrstuhl für BWL, insb. Industrielles Management Teil dieser Partnerschaft und kooperiert mit Professorin Rym M’Hallah, die am King’s College den Lehrstuhl für Systemtechnik innehat.  Sie befasst sich im Rahmen ihrer Forschungsaktivitäten mit der Modellierung, Analyse und Optimierung von Produktions- sowie Logistiksystemen. Die Problemstellungen reichen dabei von klassischen Maschinenbelegungsproblemen in Produktionsumgebungen über Tourenplanung bis hin zu komplexen Packproblemen.

Im Rahmen der transCampus-Kooperation beschäftigt sich das Lehrstuhlteam gemeinsam mit Professorin M’Hallah mit der integrierten Maschinenbelegungsplanung im Bereich der additiven Fertigung. Durch die Fähigkeit der additiven Fertigungstechnologien, unterschiedliche Bauteile simultan innerhalb eines Produktionsschritts zu fertigen, ergeben sich neue Möglichkeiten für die individualisierbare Massenfertigung. Gleichzeitig werden jedoch effiziente Planungsmethoden benötigt, um die zu fertigenden Kundenaufträge entsprechend der Zielkriterien auf die additiven Fertigungsmaschinen einzuplanen. Dazu ist zum einen die Optimierung der Platzierung von Bauteilen im vorhandenen Bauraum und die damit einhergehende Festlegung von Bauteilbündeln notwendig (Nesting). Des Weiteren gilt es, diese Bauteilbündel den additiven Fertigungsmaschinen zuzuweisen und eine Bearbeitungsreihenfolge zu definieren (Scheduling). Durch das Zusammenführen dieser Subprobleme im Umfeld der additiven Fertigung stellt die Problemstellung ein neuartiges kombiniertes Planungsproblem im Bereich der Maschinenbelegungsplanung dar.

Weitere Informationen zur transCampus-Partnerschaft:

https://tu-dresden.de/tu-dresden/internationales/transcampus