CYPER-PHYSIK FÜR SICHERHEIT

Zusammenarbeit mit Prof. Prokop (Professur für Kraftfahrzeugtechnik) sowie Prof. Fricke (Professur für Technologie und Logistik des Luftverkehrs) werden simulierte, reale und hybride Testszenarien auf Basis digitaler Zwillinge entwickelt. Der Testansatz basiert auf einem stufenweisen Prototyping, bei dem virtuelle Szenarien Schritt für Schritt in reale Versuchsaufbauten überführt werden. Ausgewählte Systemkomponenten wie Fahrzeuge, Verkehrsteilnehmer oder Straßeninfrastruktur können dabei schrittweise durch ihre realen oder simulierten Gegenstücke ersetzt werden. Sichere Interaktionen sind auch Ziel der Professur für Algebraische und Logische Grundlagen der Informatik, an der mit formalen Systemen und mathematischen Beweismethoden die Softwarelogik auf das Übereinstimmen mit physikalischen Gegebenheiten untersucht wird.

Was später im SML Fahr- und Flugzeuge ausführen, wird momentan im virtuellen Raum angeschaut. Vorteil: Virtuelle Räume lassen sich mit MR-Brillen einfach aufspannen – für Maße und Entfernungen wird kein Laser benötigt. Mit Hilfe von Mixed Reality-Brillen sind Systeme leichter konfigurierbar, Szenen werden sichtbar und ein Verlassen des virtuellen Raumes führt sofort zu einem sicheren Abbruch der Aktion. Geschaffen werden diese Räume an der Juniorprofessur für Gestaltung immersive Medien unter Leitung von Matthew McGinity.

„Cyber-physische Systeme sind für die Entwicklung sicherer autonomer Maschinen der Zukunft ideal, da sie uns eine Rückkoppelung zwischen digitalen und physischen Elementen geben. Ändert sich eine Komponente, wird entsprechend den cyber-physischen Regeln reagiert.“, so Dominik Grzelak.