Forschung

Die Professur für Flugmechanik und Flugregelung befasst sich mit einer Vielzahl ambitionierter und zukunftsorientierten Forschungsthemen. Diese reichen von theoretischer Forschung, bis hin zur Anwendung in industriellen Applikationen.

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Die Forschung im Überblick

Robuste Regelung

Robuste Regelung befasst sich mit der Regelung und Analyse von linearen Systemen, deren Modelverhalten einem gewissen Grad an Unsicherheit unterliegt. Sie sie ist eines der Kernthemen der Forschungsarbeit an der Professur. Detailierte Beschreibungen zu einzelnen Forschungspunkten finden Sie hier.

Regelung von Raumfahrtsystemen

Eines der spannensten und herausforderndsten Anwendungsgebiete für moderne Regelungsmethoden stellen Raumfahrtsysteme dar. Die Regelung und Analyse solcher Systeme sind einer der Hauptforschungsschwerpunkte der Professur. Detaillierte Informationen zu spezifischen Problemstellungen finden Sie hier.

Experimentelle Aerodynamik

Die Professur für Flugmechanik und Flugregelung beschäftigt sich mit einer Vielzahl zukunftsorientierte Forschungsthemen im Bereich der experimentellen Aerodynamik. Detaillierte Informationen zu einzelnen Forschungsschwerpunkten finden Sie hier.

75%-Modell mit elektrisch angetriebenen Propellern über laufendem Band

Forschung an der Professur für Flugmechanik und Flugregelung

Die Forschungsarbeiten an der Professur konzentrieren sich auf Grundlagenforschung im Bereich der robusten Regelung, Flugregelung, die Regelung von Raumfahrtsystemen, sowie der Regelung von Windkraftanlagen. Hierbei liegt ein besonderer Fokus auf der Anwendung der Forschungsergebnisse an industrierelevanten Systemen. Diese höchst interdisziplinäre Forschung wird von einer erfahrenen Forschungsgruppe für experimentelle Aerodynamik unterstützt. Dies erlaubt es der Professur typische Entwicklungszyklen vom Konzept, über Hardware in the Loop Tests, bis hin zum Flugversuch, eigenständig zu bearbeiten.