Thomas Backhaus

Herr Dipl.-Ing. Thomas Backhaus

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Professur für Turbomaschinen und Flugantriebe

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Besucheradresse:

Helmholtzstr. 1

01069 Dresden

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Persönliche Daten

Geburtsjahr: 1988

Erfahrungen

Verdichterschaufelparametrisierung, Modalanalyse Verdichterlaufräder, optische Messtechnik, Probabilistik, Optimierung, Programmierung

Aktuelle Forschungsprojekte

AG Turbo (COOREFLEX-turbo): Robustheitsanalyse von Schaufelschwingungen unter besonderer Berücksichtigung von fertigungs- und betriebsbedingten Geometrieabweichungen

Beruflicher Werdegang

10/08 - 04/13	Dipl.- Ing. für Maschinenbau / Luft- und Raumfahrttechnik an der TU Dresden
09/11 - 04/13	Ingenieurpraktikum und Diplomarbeit bei Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG
05/13 - 11/17	wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut, TU Dresden

Veröffentlichungen

Maywald, T., Backhaus, T., Schrape, S., Kühorn, A. "Geometric Model Update of Blisk and its Experimental Validation for a Wide Frequency Range" ASME Turbo Expo, GT2017-63446, Charlotte, 2017.

Backhaus, T., Maywald, T., Schrape, S., Voigt, M., Mailach, R. "A Parametrization Describing Blisk Airfoil Variations Referring to Modal Analysis" ASME Turbo Expo, Charlotte, GT2017-64243, 2017.

Backhaus, T., Harding, M., Schrape, S., Voigt, M., Mailach, R. "Validation Methods for 3D Digitizing Precision Concerning Jet Engine BLISKs" Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress, München, 2017.

Voigt, M., Vogeler, K., Högner, L., Backhaus, T., Meyer, M., Scharfenstein, J. "Geometric Parametrization, an Important but Often Overlooked Prerequisite for the Probabilistic Analysis of Turbomachinery Blades". IGTC 2015, Paper No. WeAME.2, Tokyo, 2015.