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...von Brücken habe man sich bisher sicher geglaubt, sagte der Professor am Institut für Massivbau an der TU Dresden. „Wir haben gesehen, das ist nicht ausreichend der Fall (…) Die Frage ist natürlich: Wie kommen...

...gemeinsame Einrichtung des Deutschen Krebsforschungszentrums (DKFZ), der Medizinischen Fakultät der TU Dresden, des Universitätsklinikums Carl Gustav Carus Dresden und des Helmholtz-Zentrums Dresden-Rossendorf...

...ist die Forschungs- und Wissenschaftslandschaft. Ein ganz wichtiger Beitrag dazu ist zum Beispiel die TU Dresden, die einzige Exzellenzuniversität im gesamten Ostraum, wenn ich Berlin rausnehme." Auch die...

...historic context on what to look for and what to be wary of. Researcher Kamila Cygan-Rehm from the Dresden University of Technology exploits a natural experiment that occurred when two school years were shortened...

...die künftige Verkehrsführung in der Stadt. Währenddessen geht die Forschung nach der Ursache weiter. TU-Dresden-Experte Steffen Marx (55) präsentierte ein erstes Ergebnis: "25 Prozent der Spannglieder der...

...der Robustheit, wie wir heute wissen“, erklärte Brückenbauexperte Professor Steffen Marx von der Technischen Universität Dresden. In den alten Bundesländern sei der Stahl ab 1984 nicht mehr verwendet worden....

...erst möglich, wenn die Einsturzursache von Zug C feststeht und Konsequenzen für die baugleichen Züge A und B gezogen werden können, sagte Brückenbauexperte Professor Steffen Marx von der TU Dresden. DNN

...Brücken sei bisher nicht ausreichend präzise gewesen, sagte der Professor am Institut für Massivbau an der TU Dresden. »Die Frage ist natürlich: Wie kommen wir zu einer sicheren Bewertung?«. Es gebe andere Methoden,...

...Bewertungsmethodik habe man sich bisher sicher geglaubt, sagte der Professor am Institut für Massivbau an der TU Dresden bei einer Pressekonferenz in Dresden. "Wir haben gesehen, das ist nicht ausreichend der Fall."...