Das Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik (ILK) der TU Dresden ist mit seinen Forschungsarbeiten zu funktionsintegrativen Leichtbaustrukturen an der vom BMBF mit 22 Millionen Euro geförderten Audi-Forschungsallianz  „ePerformance“ beteiligt.  In dieser Allianz sind unter Führung der Audi AG u.a. die Robert Bosch GmbH, die RWTH Aachen sowie weitere renommierte Partner aus Industrie und Wissenschaft vernetzt. Projektziel ist die Entwicklung eines komplett neuartigen Systemkonzeptes für ein leistungsfähiges Elektroauto. Ein Forschungsfeld ist hierbei der funktionsintegrative Systemleichtbau in Mischbauweise, der zu den wesentlichen Innovationstreibern von zukunftsfähigen Produkten gehört. Die Audi-Forschungsallianz ist Bestandteil der von der Bundesregierung verfolgten ganzheitlichen Strategie im Rahmen des „Nationalen Entwicklungsplans zur Elektromobilität“.

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Anja Schüler-Renner
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