„Seit über 100 Jahren betreibt die Technische Universität Dresden Forschung und Entwicklung im Bereich Kraftfahrzeugtechnik. Wir unterstützen die erfolgreiche Arbeit des Instituts für Automobiltechnik sowohl auf dem Gebiet der Elektromobilität als auch bei der weiteren Optimierung von Verbrennungsmotoren. Die Entwicklung verbrauchsarmer und schadstoffoptimierter Verbrennungsmotoren kann kurzfristig einen wesentlichen Beitrag zur Erreichung der Klima- und Umweltschutzziele leisten“, unterstrich heute die Sächsische Wissenschafts- und Technologieministerin Sabine von Schorlemer bei ihrem Besuch des Instituts in Dresden.

Für ein neues Forschungs- und Entwicklungsprojekt übergab die Ministerin am 4. Juli 2011 die Zuwendungsbescheide. In dem Projekt arbeiten der Lehrstuhl Verbrennungsmotoren der TU Dresden unter der Leitung von Prof. Zellbeck gemeinsam mit der Continental Automotive GmbH an neuen Einspritzsystemen zur Optimierung von Dieselmotoren. Die Continental Automotive GmbH ist einer der führenden Zulieferer der Automobilindustrie, die u. a. am Standort Limbach-Oberfrohna/Stollberg mit ca. 1800 Beschäftigten Einspritzsysteme für Dieselmotoren entwickelt und fertigt. Ziel der neuesten Entwicklungen des Unternehmens ist eine umweltverträglichere und wirtschaftliche Auslegung von Motoren.

Bei ihrem Besuch informierte sich die Wissenschaftsministerin über die Entwicklung und die Zusammenarbeit des Instituts mit der Wirtschaft. „Hochschulen sollten noch häufiger mit der regionalen Wirtschaft zusammenwirken. Die Kooperation lohnt sich für beide Seiten. Ich freue mich, dass hier die Förderung eine langfriste Kooperation von Wissenschaft und Wirtschaft möglich macht und wünsche den Projektpartnern für die Durchführung des neuen Vorhabens viel Erfolg“, so die Ministerin abschließend.

Informationen für Journalisten:
Prof. Hans Zellbeck
Tel.: 0351 463-37168
Fax: 0351 463-36039