Durchgehende Betonfahrbahnen
Projektdaten
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Kurzfassung
Faseroptischer Sensor auf Bewehrung aus mineralisch getränkten Carbonfasern
Eine große Herausforderung für den Straßenbau ist die Dauerhaftigkeit und Erhaltung von Betonfahrbahnen, da bestehende Betonfahrbahnen oft schon nach wenigen Jahren sanierungsbedürftig werden. Betonfahrbahnen sind notwendig, um die zunehmenden Verkehrslasten im Fernverkehr spurrillenfrei und lastverteilt abzutragen. Vor diesem Hintergrund soll eine durchgehende, fugenlose Betonfahrbahn, die mit mineralisch-getränkter Carbonbewehrung (mineral-impregnated carbon fibers MCF) bewehrt ist, unter Verkehrs- und Temperaturbelastung untersucht werden. Es sollen Entwurfs- und Konstruktionsprinzipien erarbeitet und Monitoringdaten für einen digitalen Schatten der Straße erfasst werden. Für das Monitoring der Fahrbahndehnungen werden faseroptische Sensoren entlang der Carbonbewehrung installiert. Der Schwerpunkt liegt auf der Verformung und der Schädigung der mit MCF-verstärkten Betonfahrbahn unter zyklischer und multiaxialer Belastung.