B04 - Modell- und Datensynthese des Reifen-Fahrbahn-Systems (Langzeitprognose) unter Berücksichtigung polymorpher Unschärfe
Im TP B04 werden zeitliche Homogenisierungsverfahren für multiphysikalische Mehrfeldprobleme entwickelt, um basierend auf dem detaillierten, physikalischen 3D-Reifen-Fahrbahn-Modell aus TP A01 sowie reduzierten Modellen (2D Referenzquerschnitt der Fahrbahn, neuronale Netze) ein Langzeitmodell des Reifen-Fahrbahn-Systems zu erhalten, das für Langzeitprognosen eingesetzt werden kann. Die reduzierten Modelle liefern die schnelle Grundlösung für Unschärfeanalysen im Rahmen der polymorphen Unschärfemodellierung. Hierfür werden unscharfe Daten aus Experiment (Materialdaten) und Sensorik (Messung) betrachtet und mit den Simulationsergebnissen der Modelle synthetisiert.