Autonomes Fahren im ÖPNV wird Realität – ABSOLUT II erfolgreich abgeschlossen!

Am 27. August 2026 kamen in Leipzig drei Jahre gemeinsamer Forschungs- und Entwicklungsarbeit zusammen: Bei der öffentlichen Abschlussveranstaltung des Förderprojekts ABSOLUT II präsentierte das Konsortium seine Ergebnisse – und wir als Professur für Fahrzeugmechatronik der TU Dresden waren mit einem eigenen Beitrag und einer Live-Demonstration dabei.

Im Fokus des Projekts stand eine zentrale Frage: Wie lässt sich autonomer Shuttle-Verkehr künftig sicher, wirtschaftlich und ohne Sicherheitsfahrer:innen in den öffentlichen Nahverkehr integrieren? Die Antwort: Die Shuttle fahren selbstständig und werden bei Bedarf durch eine Technische Aufsicht aus einer zentralen Leitstelle heraus unterstützt. So wurden die Voraussetzungen geschaffen, um das Angebot der Leipziger Verkehrsbetriebe in Stadtrandgebieten durch fahrerlose On-Demand-Shuttles ergänzen zu können.

Das haben wir als Professur vor Ort gezeigt:

• Die Anbindung des ABSOLUT e-Crafters an eine Technische Aufsicht über eine von uns auf Basis der VDA 5050 entwickelte, herstellerneutrale Kommunikationsschnittstelle
• Eine Live-Demonstration indirekter Teleoperation: Erkennt das Fahrzeug ein Hindernis, schlägt es ein Ausweichmanöver vor. Erst nach Freigabe durch die Technische Aufsicht führt es das Shuttle eigenverantwortlich aus.
• Das Versuchsfahrzeug „ABSOLUT e-Crafter" aus dem Vorgängerprojekt – mit allen Umbauten für das automatisierte Fahren im ÖPNV
• Unsere Engagement für Autoware, einen frei verfügbaren, quelloffenen Software-Stack für automatisiertes Fahren, an dessen Weiterentwicklung wir aktiv mitwirken

ABSOLUT II schreibt damit die Erfolgsgeschichte des Vorgängerprojekts fort und zeigt: Automatisierter öffentlicher Bedarfsverkehr ist technisch machbar und hat großes Potenzial zur Erweiterung der Mobilität in Stadtrandgebieten. Die gewonnenen Erkenntnisse fließen bereits in das Folgeprojekt SIAS-ÖV ein, das ein serientaugliches Level-4-Shuttle in das Leipziger ÖPNV-System integrieren soll.

Gefördert wird ABSOLUT II durch das Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt im Rahmen des Programms IKT für Elektromobilität – als Teil der Strategie der Bundesregierung für Autonomes Fahren im Straßenverkehr.

Ein herzliches Dankeschön an alle Projektpartner für die inspirierende Zusammenarbeit:
ANavS GmbH – Advanced Navigation Solutions, BitCtrl Systems GmbH, FSD – Zentrale Stelle, glts cotech GmbH, IKEM – Institut für Klimaschutz, Energie und Mobilität, INIT Group, Leipziger Verkehrsbetriebe, Sedenius Engineering GmbH und Stadt Leipzig, sowie an unsere assoziierten Partner Leipziger Messe und BMW Group Werk Leipzig.

Weitere Informationen zum Projekt finden Sie auf der Projekthomepage. Die an der TU-Dresden beteiligten Professuren sind:

Professur für Fahrzeugmechatronik
Professur für Informationstechnik für Verkehrssysteme
Professur für Verkehrsprozessautomatisierung
Juniorprofessur für Mechatronik / Berufliche Didaktik