Oct 02, 2018
Innovative Reifen zur Erhöhung der Sicherheit und Fahrdynamik – Forschungsprojekt zwischen TU Dresden und regionalem KMU gestartet
Gemeinsam mit der Reifenwerk Heidenau GmbH & Co. Produktions KG wurde am 25. September 2018 am Institut für Automobiltechnik Dresden (IAD) der Fakultät Verkehrswissenschaften „Friedrich List“ mit der Forschung zu neuartigen smarten Reifen begonnen.
Die Bearbeitung des Forschungsprojekts auf Sensorikebene erfolgt an der Professur für Fahrzeugmechatronik und im Bereich Reifen / Gesamtfahrzeug an der Professur für Kraftfahrzeugtechnik.
Das gemeinsame Forschungsprojekt unter dem Titel „Entwicklung eines neuartigen, mechatronischen Faser-Litzen-Elastomer-Systemverbundes zur permanenten, echtzeitfähigen Messwerterfassung im Bereich sicherheitsrelevanter und fahrdynamischer Reifencharakteristika“ wird durch das Zentrale Innovationsprogramm Mittelstand (ZIM) gefördert.
© Ansgar Dietermann
Research Fellow
NameDipl.-Ing. Andy Batzdorf
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August-Bebel-Straße Haus 116, Room 07-014 August-Bebel-Straße 30
01219 Dresden
© R.Zimmermann
Research Associate
NameMr Dipl.-Ing. Rico Zimmermann
Vehicle Dynamics, Driving Comfort, Tire Behavior
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Jante-Bau, JAN 35c George-Bähr-Straße 1b
01069 Dresden