K-ATM - Situational Awareness Monitor (SAM)

Bedingt durch die immer stärkere Verzahnung der Prozesse der verschiedenen, an der Abwick-lung des Luftverkehrs beteiligten Partner, kann die Leistungsfähigkeit des Gesamtsystems nur durch eine übergeordnete Systembetrachtung unter Einbindung aller beteiligten Luftverkehrsträger entscheidend beeinflusst werden. Im Vordergrund steht dabei die Bereitstellung ausreichender Systemkapazität unter Aufrechterhaltung bestehender Sicherheitsstandards und unter Berücksichtigung von Umweltfragen. Entscheidende Kriterien für die Wettbewerbsfähigkeit aller Luftverkehrsträger sind dabei eine hohe Servicequalität sowie die effiziente Erbringung der Dienstleistungen. Eine besondere Herausforderung stellt die Erfüllung der genannten Anforderungen an internationalen Großflughäfen mit Drehkreuzfunktion und entsprechend hohem Luftverkehrsaufkommen dar. Der im Verbundvorhaben verfolgte Lösungsansatz zielt auf ein frühzeitiges Erkennen einer entstehenden Engpasssituation und darauf aufbauend auf eine möglichst optimale Nutzung der verbleibenden Ressourcen durch einen kooperativ durchgeführten Planungsprozess.