Paul Lindemann

© S.Ellger

Name

Paul Lindemann M.Sc.

wissenschaftlicher Mitarbeiter

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Organisationsname

Professur für Verkehrsökologie

Professur für Verkehrsökologie

Adresse work

Besuchsadresse:

Potthoffbau Hettnerstraße 1

01069 Dresden

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Forschungsthemen und Arbeitsschwerpunkte

• Nutzbarmachung von crowdsourced data aus Citizen Science-Projekten
• Verarbeitung, Analyse und Visualisierung digitaler Radverkehrsdaten (BigData im Radverkehr)
• Aufbereitung von Radverkehrsdaten für die Verkehrsplanung
• Sicherheit im Radverkehr

Forschungsprojekte

Aktuelle Forschungsprojekte

• RiD - Radverkehrsverhalten in Deutschland, 2023-2026, gefördert durch die DFG.
• MOVE:ON - Radverkehrsdaten für Deutschland, BMDV 01/2022 - 12/2024.

Abgeschlossene Forschungsprojekte

• Space2Ride  - Erhebung und Auswertung von Radverkehrs- und Radinfratrukturdaten zur Untersuchung von Einflussfaktoren auf Überholabstände. 07/2021-06/2022.
• Movebis - Auswertung von Crowdsourced-Daten zur Verbesserung der kommunalen Fahrradinfrastruktur. Projektkoordination, im Auftrag des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur, in Zusammenarbeit mit der Professur für Rechnernetze und dem Klimabündnis, 2017-2020.
• SiRou

Publikationen

5 Einträge

• Safety and bicycle route choice: To what extent do accident risk and perceived safety influence bicycle route choice?Huber, S., Lindemann, P. & Schröter, B., 26 Okt. 2024, in: Transportation engineering. 18, 100240Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Beitrag in Fachzeitschrift > Forschungsartikel
• Understanding the influence of accident risk and perceived safety on bicycle route choiceHuber, S., Lindemann, P. & Schröter, B., Dez. 2023, in: Transportation Research Procedia. 72, S. 367-374, 8 S.Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Beitrag in Fachzeitschrift > Konferenzartikel
• The influence of accident risk and perceived safety on bicycle route choiceHuber, S., Schröter, B. & Lindemann, P., Mai 2023Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Beitrag zu Konferenzen > Poster
• RadVerS - Mit Smartphones generierte Verhaltensdaten im Verkehr – Differenzierung des Nutzerverhaltens unterschiedlicher RadfahrerInnengruppen : Teil 2 des AbschlussberichtsLißner, S., Lindemann, P. & Becker, U., 16 Sept. 2021Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Buch/Gutachten/Sammelbände > Beauftragtes Gutachten/Beurteilung
• Modelling bicycle route choice in German cities using open data, MNL and the bikeSim web-appHuber, S., Lißner, S., Lindemann, P., Muthmann, K., Schnabel, A. & Friedl, J., 16 Juni 2021, 2021 7th International Conference on Models and Technologies for Intelligent Transportation Systems (MT-ITS). IEEE, S. 1-6, 6 S., 9529273Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Beitrag in Buch/Konferenzbericht/Sammelband/Gutachten > Beitrag in Konferenzband

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