Richard Hartl

Aktuelle Projekte

Promotionsprojekt: Szenarien der Transformation zu nachhaltiger Mobilität: Wie unterstützen Szenariotechniken eine transformationsorientierte urbane Verkehrsplanung?; Eigenforschung (vormals im Rahmen des Boysen-TU Dresden-Graduiertenkollegs), ab 2019

Indikatoren nachhaltiger urbaner Mobilität (Sustainable Urban Mobility Indicators für Deutschland, SUMI-D); Projekt im Auftrag des BMDV, in Zusammenarbeit mit Rupprecht Consult, der Professur für Integrierte Verkehrsplanung und Straßenverkehrstechnik der TU Dresden und dem Deutschen Institut für Urbanistik (DIfU) und VDI-VDE-IT, 2022-2024.

Abgeschlossene Projekte

Entwicklung der Universitätscurricula und Baseline Studie zur urbanen Mobilität in Georgien; Projekt im Auftrag der GIZ Tbilisi im Rahmen des Projekts Mobility4Cities, 2020-2022.

KrisenKomplex - Krisenresilienz neu denken mittels integrierter Konzepte zu komplexen Systemen; Projekt im Auftrag des BMBF, in Zusammenarbeit mit dem Center for Advancing Electronics Dresden (cfaed) (Lehrstuhl für Network Dynamics), 2021.

Verkehrsträgerübergreifende Analyse der Nachhaltigkeitsbetrachtung im Bereich der Verkehrsinfrastruktur; Projekt im Auftrag der Bundesanstalt für Straßenwesen, in Zusammenarbeit mit der Professur Verkehrsökologie an der Hochschule Karlsruhe Technik und Wirtschaft, 2017-2019.

Evaluation im Radverkehr – Erarbeitung eines Leitfadens für Kommunen; Projekt im Rahmen des Nationalen Radverkehrsprojekts (NRVP), TU Dresden, Lehrstuhl für Verkehrsökologie 2016-2021.