Climate-friendly mobility
Our research contributes to the transformation toward climate-friendly mobility.
The challenge is clear: to use less and less fossil fuels every year, to emit less and less CO2 and other pollutant gases!
We are investigating what mix of efficiency, decarbonization, modal shift and avoidance would be beneficial.
To this end, we develop scenarios of a transport turnaround, prepare life cycle assessments of alternative drives and fuels, investigate possible user behavior, evaluate transport planning and develop sustainability indicators.
Current publications on the topic of climate-friendly mobility can be found here.
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Current research projects
- SUMI-D - Indikatoren nachhaltiger urbaner Mobilität, 10/2022 - 12/2024.
Gefördert vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr. - MOTUS - Nachhaltiger Verkehr trotz Corona, Klima- oder Strukturwandel? 11/2021 - 10/2024.
- MobilBericht II - Umsetzungs- und Verstetigungsphase der Fördermaßnahme "Umsetzung der Leitinitiative Zukunftsstadt". 06/2021-08/2023.
- CAMPER-MOVE - CAMPusEnergieverbrauchsReduktion - Maßnahmen zur energetischen Optimierung für eine ressorcenschonende VerbrauchsEntwicklung, Auf dem Weg zum Energieeffizienz-Campus der TU Dresden. Verbundprojekt im Auftrag des Bundesministeriums für Bildung und Forschung (BMBF), TU Dresden: Gebäudetechnik und Wärmeversorgung, Baukonstruktion, Bauphysik, Betriebliche Umweltökonomie, Verkehrsökologie, 2019-2024.
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MobilBericht - Mobilitätsberichterstattung: Ein Instrument zur nachhaltigen und umweltgerechten Gestaltung urbaner Mobilität, in Zusammenarbeit mit der TU Berlin und der Bezirksverwaltung Berlin-Pankow. Das Projekt wird vom Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) im Rahmen der Umsetzung der Leitinitiative Zukunftsstadt gefördert. 2017-2021.
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DZS Leipzig- Plausibilisierung und Auswertung von Kfz-Dauerzählstellen in Leipzig. 04/2021-02/2022.
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Metamorphosis - Kinderfreundliche Transformation von Wohnquartieren zur Erhöhung der Lebensqualität aller Einwohner. EU-Projekt (Horizon2020), TU Dresden, Professur für Verkehrsökologie mit elf internationalen Partnern 2017-2020.