Dec 18, 2019
Erfolgreiche Qualifizierungen 2019 am ILK
Sieben Nachwuchswissenschaftler haben im zurückliegenden Jahr erfolgreich promoviert. Der Vorstand des ILK und das gesamte Team des Instituts gratulieren Dr.-Ing. Andreas Gruhl (Beitrag zur beanspruchungsgerechten Gestaltung und technologischen Umsetzung neuartiger Flechtmuster für Faserverbundstrukturen), Dr.-Ing. Stefan Herrmann (Zur Strukturüberwachung der Rohkarosserie des Kraftfahrzeugs bei profilintensiver Bauweise), Dr. Ing. Michael Kubis (Study on modification of thermal properties of epoxy-based composites), Dr.-Ing. Peter Lucas (Zur Auslegung von Faserverbund-Bandagen für Elektromotoren), Dr.-Ing. Thomas Miadowitz (Beitrag zur Entwicklung blasgeformter Kernstrukturen für die Fertigung von CFK-Hohlprofilen), Dr.-Ing. Sebastian Spitzer ( Zur werkstoffgerechten Gestaltung und Auslegung hybrider Antriebswellen in Metall/Faser-Kunststoff-Verbund-Bauweise), sowie Dr.-Ing. Michael Stegelmann (Zur Extrusion amorpher Hochleistungsthermoplast-Rohre mit variabler Wanddicke).
Außerdem haben 74 Leichtbauer das Studium erfolgreich abgeschlossen:
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Typ |
Thema |
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BA |
Bestimmung der in situ-Schichtfestigkeiten eingebetteter glasfaserverstärkter UD-Einzelschichten unter mehrachsiger Beanspruchung |
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BA |
Potenzialanalyse zur Konsolidierung von Faser-Thermoplast-Verbund Hohlstrukturen |
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DA |
Analyse des Drapier- und Füllverhaltens von faserverstärkten, gestickten Halbzeugen |
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DA |
Analyse des Kontaktverhaltens von Faser-Kunststoff-Verbunden und Partikeln |
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DA |
Analyse von Prozesseinflussgrößen bei der luftgekoppelten Ultraschallprüfung von Widerstandsschweißpunkten |
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DA |
Auslegung einer faserverstärkten Kunststofffeder unter Berücksichtigung der tribologischen Randbedingungen |
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DA |
Auslegung und Untersuchtung einer Hochleistungszug- und -druckschlaufe in Hybridbauweise |
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DA |
Beitrag zur Funktionalisierung endlosfaserverstärkter Verbundstrukturen mittels Siebdrucktechnik |
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DA |
Beurteilung und Verbesserung der Ausrichtgüte einer Prüfmaschine mit Hilfe einer Ausrichtprobe |
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DA |
Entwicklung einer Fan-Schaufel aus kohlenstofffaserverstärktem thermoplastischem Kunststoff |
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DA |
Entwicklung einer Methode zur Bewertung von Masse, Steifigkeit und Festigkeit der Tragstrukturen in einspurigen Lastenrädern |
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DA |
Entwicklung einer Methode zur Erstellung von Prozessvorgaben für Composite-Komponenten für Segelyachten |
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DA |
Entwicklung einer Methodik zur automatisierten Erkennung und Quantifizierung von Zwischenfaserbrüchen und Delaminationen in Glasfaserverbunden unter statischer und zyklischer Belastung |
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DA |
Entwicklung einer Methodik zur Generierung mehrdimensional dehnfähiger Preforms für komplex geformte FKV-Strukturbauteile |
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DA |
Entwicklung einer teilautomatisierten Fertigungseinrichtung für die Herstellung von Speichensternen eines Vollcarbon-Laufrades |
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DA |
Entwicklung einer Vergleichsbasis für CFK-Recyclingverfahren |
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DA |
Entwicklung eines Bördelprozesses zur Verbindung von Thermoplast-Strukturen |
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DA |
Entwicklung eines Konzeptes für körpergrößen- und gewichtsangepasste Leichtbaurollstühle |
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DA |
Entwicklung eines Konzeptes zur Bewertung, Optimierung und Funktionsintegration passiver Bauteile eines Elektromotors durch den Einsatz von Kunststoffen |
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DA |
Entwicklung eines Lenksystems für ein Lastenfahrrad |
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DA |
Entwicklung eines praktikablen Anregungsmechanismus für einen VHCF-Biegeprüfstand |
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DA |
Entwicklung eines Regelkreises zur lokalen Einstellung eines halbzeugspezifischen Temperaturprofils für thermoplastische Faserkunststoffverbunde |
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DA |
Entwicklung eines Reparatur- und Anschlusskonzeptes für linersanierte Trinkwasserrohre |
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DA |
Entwicklung und experimentelle Validierung einer durchgängigen Simulationsstrategie für hochdynamisch belastete Metall-Sandwichverbunde |
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DA |
Entwicklung und experimentelle Verifizierung einer Applikationsmethodik für hochtolerante Schutzschichten als Dicht- und Lauffläche von faserverstärkten (Hydraulik-) Zylindersystemen |
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DA |
Entwicklung und Herstellung einer Faserverbund-Containment-Struktur mit integrierter Sensorik |
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DA |
Entwicklung und Methodik zur numerischen Beschreibung eines thermisch unterstützten Clinchprozesses |
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DA |
Entwicklung und Umsetzung einer Methode zur Gewichtsoptimierung von außenüberdruckbelasteten Faserverbundtanks |
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DA |
Entwicklung vom Verfahren zur virtuellen Werkstoffcharakterisierung textilverstärkter Verbundeinzelschichten |
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DA |
Entwurf und Auslegung additiv gefertigter Fahrzeugstrukturen mit hoher Funktionsintegration |
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DA |
Erarbeitung von Leichtbauweisen für Frischwassertanks für Schienenfahrzeuge |
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DA |
Erhöhung der Schlagfestigkeit von Federbällen |
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DA |
Erstellung eines Leitfadens für Konstrukteure zur automatisierten Angusstrennung duroplastischer Spritzgussteile |
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DA |
Experimentelle Analyse und numerische Modellierung des Umformverhaltens von UD-Prepreg-Halbzeugen |
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DA |
Experimentelle und numerische Analysen zum Umspritzen von elektrischen Funktionselementen |
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DA |
Faser-Kunststoff-Verbunde auf Basis zusammengesetzter TFP-Preforms – Einfluss von Drapiermerkmalen auf die mechanischen Eigenschaften |
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DA |
Generische Methode zur Berechnung von Ermüdungskennwerten faserverstärkter Verbundwerkstoffe |
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DA |
Herstellung von Multi-Matrix-Faserkunststoffverbunden und Analyse ihrer mechanischen Eigenschaften |
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DA |
Implementierung eines bionisch inspirierten kerbspannungsoptimierten Formübergangs in das CAD-System Siemens NX |
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DA |
Konstruktion eines Energiespeicher- und Elektronikgehäuses für Elektroleichtfahrzeuge |
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DA |
Konstruktion und Erprobung einer Kalibrier- und Abkühleinheit einer Rohrextrusionsanlage |
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DA |
Konzeption und technologische Umsetzung einer prozessintegrierten Kontaktierung für neuartige, werkstofflich integrierte Sensorelemente |
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DA |
Konzeption, Konstruktion und Auslegung des Abdruckrahmens einer Rotorblattbefahranlage in Faserverbundbauweise |
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DA |
Konzeptionierung und Analyse eines modularen Speichersystems für eine bauraumoptimierte Speicherung von Wasserstoff |
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DA |
Marktpotentiale und Materialanforderungen für neuartige poröse Kohlenstofffasern in Energiespeichern |
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DA |
Methodenentwicklung zur Auslegung lokal faserverstärkter hybrider Handhabungsstrukturen für die Automobilindustrie unter Berücksichtigung generativer Fertigungstechnologien |
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DA |
Methodische Betrachtung der Sachbilanz als Grundlage der dynamischen Lebensdauerzyklusanalyse am Beispiel der Fertigung einer Leichtbau-Sitzstruktur |
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DA |
Mikromechanische Analyse der Rissschließung und Energiefreisetzungsraten in faserverstärkten Kreuzlaminaten bei ebener Zug-Druck-Belastung unter Berücksichtigung der Eigenspannungen |
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DA |
Modellierung und Analyse des Schwingungsverhaltens eines mobilen Vibrationsstampfers |
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DA |
Modellierung und Simulation der effektiven mechanischen Eigenschaften von textilverstärkten Thermoplastverbunden mit eingebetteten Zwischenschichten |
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DA |
Numerische Untersuchungen zum Impactverhalten integraler Sandwichverbundstrukturen |
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DA |
Numerisch-experimentelle Sensitivitätsanalyse zur Charakterisierung von Partikelschaum-Sandwich-Bauteilen |
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DA |
Optimierung der Fadenführung und Online-Imprägnierung eines automatisierten CFK-Prepreg-Wickelprozesses für Großserienbauteile |
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DA |
Optimierung einer Distanzrohrkonstruktion für eine Hubschrauberrotorwelle |
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DA |
Plasmavorbehandlung bei Hybridstrukturen |
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DA |
Potentialanalyse additiver Fertigungsverfahren für die wirtschaftliche Herstellung von Reaction-Injection-Moulding(RIM)-Werkzeugen |
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DA |
Potentialanalyse zur Verarbeitung von 3D-Druck Bauteilen im thermischen Umformprozess |
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DA |
Simulation von Umformprozessen endlosfaserverstärkter Halbzeuge und Abgleich mit experimentellen Daten |
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DA |
Systematische Prozessuntersuchungen der Open-Air-Plasmatechnologie zur Optimierung der Verbindungsfestigkeit von Metall-Kunststoff-Verbunden bei richtungsabhängiger Belastung |
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DA |
Systematische Strukturoptimierung von dynamisch beanspruchten Hybridbauteilen |
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DA |
Systematische Vorentwicklung einer effizienzsteigernden Motoraufhängung eines Axialventilators |
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DA |
Untersuchung des Anbindungsverhaltens generativ gefertigter Multi-Material-Strukturen durch gezielte Plasmavorbehandlung |
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DA |
Untersuchung von Data-Mining-Strategien zur Analyse komplexer Prozessketten in der Faserverbundfertigung |
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DA |
Untersuchungen zur Auslegung von geflochtenen Heizschläuchen |
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DA |
Untersuchungen zur Beeinflussung lackierter Radarsensorabdeckungen (Radome) auf das Abstrahlverhalten von Fernbereichsradarsensoren |
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DA |
Untersuchungen zur Integration werkstoffimmanenter Funktionselemente im 3D-Druck-Verfahren |
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DA |
Untersuchungen zur lokalen Funktionalisierung großflächiger Interieur-Bauteilstrukturen |
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DA |
Verfahrensentwicklung zur Herstellung einer Turbineneinhausung auf Basis geflochtener thermoplastischer Tapes |
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DA |
Verfahrensentwicklung zur Pultrusion unidirektional verstärkter Faser-Thermoplast-Hohlprofile |
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DA |
Vergleichende Analyse der Prozesseignung von verschiedenen 3D-Messgeräten |
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DA |
Vorentwicklung einer strukturellen Leitschaufel eines Triebwerk-Zwischengehäuses in Metall-Faserverbund-Bauweisen |
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DA |
Voruntersuchungen zur Temperierung variotherm temperierter Formwerkzeuge mit Luft |
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DA |
Weiterentwicklung des Continuous-Blow-Molding-Verfahrens zur Verarbeitung von CF-PEEK |
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DA |
Werkstoff- und beanspruchungsgerechte Gestaltung von Schaufeln für C/C-basierte Radialventilatoren |
Der Vorstand und das Team des ILK gratuliert allen Absolventinnen und Absolventen herzlich zu Ihren Leistungen.