Startschuss für ARCTIS

Am Montag fand in München das Kick-off-Meeting zum Projekt "Periodische Regelung eines Rotors mit formadaptivem Wölbungs-Mechanismus - ARCTIS" statt. Die Professur ist daran in Zusammenarbeit mit dem Lehrstuhl für Hubschraubertechnologie der Technischen Universität München und der Hochschule München beteiligt. Das vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) geförderte Projekt zielt auf die Erhöhung der Rotoreffizienz und somit eine Reduzierung der Umweltbelastungen ab. Das Projekt liefert mit der detaillierten Modellierung von Rotordynamik und Lärmentwicklung von formadaptiven Rotorblättern und unter der Anwendung von moderner periodischer Regelung einen entscheidenden Beitrag für die Entwicklung einer neuen Generation von Helikoptern in Bezug auf Effizienz und Rotordesign.