Interoperables flughafenzen­triertes Flugverkehrsma­nagement (i-FFF)

© WFF

Das Projekt „Wett­bewerbs­fähiger Flug­hafen (WFF)“ baut auf den erreichten Arbeiten des Verb­und­vorhabens Koope­ratives Air Traffic Manage­ment (K-ATM) auf und verfolgt das Ziel einer nachhal­tigen Prozess­ver­bes­serung für den Luft­verkehr in Deutsch­land zur Etab­lierung einer durch­gängigen und wider­spruchs­freien Planung der luft­sei­tigen Prozesse an Flug­häfen.

Das Forschungs­projekt der Professur für Verkehrs­strömungs­lehre ist im Themen­cluster „An- und Abflug“ angesiedelt, welches u. a. die Erwei­terung von Ankunfts- und Ab­flug­mana­gern zur Ziel­setzung hat. Wesentlicher Bestand­teil des Forschungs­projektes ist die Erwei­terung der Funktio­nali­täten des Flow­Manager (FMAN), der als Opti­mie­rungs­kern im Coope­rative Local Resource Planer (CLOU) operiert. Hierbei wird die bisher statische Planung des FMAN um eine Simu­lations­kompo­nente erweitert, die eine Abbil­dung der sich dyna­misch ändernden Verkehrs­situation gestattet. Darüber hinaus soll die Pla­nungs­qualität des FMAN erhöht werden, indem die Abhän­gig­keiten von In- und Out­bound­verkehr bedingt durch Flug­zeug­umläufe berück­sichtigt werden.

Zeitraum

Januar 2007 – Februar 2012

Kooperationspartner

• Deutsche Flugsicherung (DFS)
• Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)
• Fraport AG
• Lufthansa AG