Forschungsprojekt "Mobilität in Städten – SrV"

Wichtige Themen im Überblick

Startkonferenz zum SrV 2018

Am 6. März 2017 trafen sich zahlreiche Auftraggeber des elften SrV-Durchganges in Dresden, um gemeinsam mit der Professur für Integrierte Verkehrsplanung und Straßenverkehrstechnik das Erhebungskonzept des SrV 2018 zu diskutieren.

Informationen für Teilnehmende Haushalte

Haushalte, die zur Teilnahme am aktuellen Erhebungsdurchgang ausgewählt wurden, finden hier weiterführende Informationen zum Ablauf der Befragung.

Auftaktveranstaltung zum SrV 2018

Am 30. und 31. Mai 2016 fand an der Technischen Universität Dresden die Auftaktkonferenz zum SrV 2018 statt.

Abschlusskonferenz zum SrV 2013

Am 10. und 11. November 2014 fand an der TU Dresden die Abschlusskonferenz zum SrV 2013 statt.

Forschungsprojekt "Mobilität in Städten – SrV"

Wir freuen uns über Ihr Interesse am Forschungsprojekt "Mobilität in Städten - SrV". Bitte informieren Sie sich über Anliegen, Hintergründe und Ergebnisse unserer Untersuchung.

Die Verkehrserhebung Mobilität in Städten, 1972 als System repräsentativer Verkehrsverhaltensbefragungen (SrV) begründet, dient der Ermittlung von Mobilitätskennwerten der städtischen Wohnbevölkerung. Damit werden einerseits wichtige Datengrundlagen der kommunalen Verkehrsplanung auf Basis eines einheitlichen Erhebungsdesigns regelmäßig aktualisiert und analysiert. Andererseits lassen sich stadtübergreifende Trends der Verkehrsentwicklung und ihrer Randbedingungen unter Nutzung großer Stichproben erforschen.

Mehr zum Thema:
Projektseite "Mobilität in Städten - SrV"

Teilnahme bei "Mobilität in Städten – SrV 2018"

Die Technische Universität Dresden führt seit Januar 2018 den nunmehr elften Befragungsdurchgang der SrV-Zeitreihe durch.

Interessierte Kommunen, Aufgabenträger, Verkehrsunternehmen oder Verkehrsverbünde können hier eine Informationsbroschüre herunterladen. Diese stellt u. a. den SrV-Standard vor, erläutert den vielfältigen Nutzen für die beauftragenden Institutionen und beschreibt die organisatorischen Randbedingungen der Erhebung.