Dr. Martin Scheffler

Lebenslauf

Persönliche Daten
Geburt:	1990 in Gera
Familienstand:	verheiratet
Studium
Okt. 2009 - Mär. 2016	Studium der Verkehrswirtschaft an der Technischen Universität Dresden, Abschluss: M.Sc.
Berufliche Tätigkeiten
seit Mär. 2018	wissenschaftlicher Mitarbeiter am Lehrstuhl für Betriebswirtschaftslehre, insbes. Industrielles Management an der Technischen Universität Dresden
Apr. 2016 - Feb. 2018	technischer Mitarbeiter am Lehrstuhl für Betriebswirtschaftslehre, insbes. Industrielles Management an der Technischen Universität Dresden
Apr. 2015 - Mär. 2016	SHK an der Professur für BWL, insb. Verkehrsbetriebslehre und Logistik an der Technischen Universität Dresden

Auszeichnungen
November 2021	Prof. Hilbert-Förderpreis 2021 für das Forschungsprojekt Policy making for conductors in railway operations
Juni 2019	Finalist EURO Excellence in Practice Award 2019 bei EURO Konferenz 2019 in Dublin; gemeinsam mit Scheffler, M., Hoffmann, K., Tamke, F., Buscher, U. für das Projekt Sina: Railway Crew Scheduling with Attendance Rates at DB Regio AG

Projekte

Integrierte Planung von Lagerdesign und Artikelzuordnung

Dissertationsprojekt

Publikationen

10 Einträge

Challenges and the Need to Integrate Rolling Stock and Crew Scheduling for Efficient Railway OperationsPäprer, P., Neufeld, J. S., Buscher, U., Scheffler, M., Wastian, M., Rosenberger, J., Joshi, K. & 5 weitere, 2025, IFAC-PapersOnLine. 1 Aufl., Band 59. S. 445-450, 6 S.Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Beitrag in Buch/Konferenzbericht/Sammelband/Gutachten > Beitrag in Konferenzband

An efficient column generation approach for practical railway crew scheduling with attendance ratesNeufeld, J. S., Scheffler, M., Tamke, F., Hoffmann, K. & Buscher, U., 16 Sept. 2021, in: European Journal of Operational Research. 293, 3, S. 1113-1130, 18 S.Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Beitrag in Fachzeitschrift > Forschungsartikel
A Multi-periodic Modelling Approach for Integrated Warehouse Design and Product AllocationScheffler, M., Wesselink, L. & Buscher, U., 2021, S. 178-191, 14 S.Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Beitrag zu Konferenzen > Paper
An MIP-Based Heuristic Decomposition Approach for Distributed Energy Resource SchedulingKuttner, L., Scheffler, M. & Buscher, U., 2021, Logistik in Wissenschaft und Praxis. Wiesbaden, S. 437-457, 21 S.Publikation: Beitrag in Buch/Konferenzbericht/Sammelband/Gutachten > Beitrag in Buch/Sammelband/Gutachten
Ramping constraint formulations under consideration of reserve activation in Unit Commitment ProblemsKuttner, L., Scheffler, M., Buscher, U. & Moest, D., 2021, in: Zeitschrift für Energiewirtschaft: ZfEElektronische (Volltext-)VersionPublikation: Beitrag in Fachzeitschrift > Forschungsartikel

An MIP-based heuristic solution approach for the locomotive assignment problem focussing on (dis-)connecting processesScheffler, M., Neufeld, J. S. & Hölscher, M., 2020, in: Transportation Research. Part B, Methodological. September 2020, S. 64-80, 17 S.Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Beitrag in Fachzeitschrift > Forschungsartikel
Daily Distribution of Duties for Crew Scheduling with Attendance Rates: A Case Study - Computational LogisticsScheffler, M. & Neufeld, J. S., 2020, S. 371-383, 13 S.Publikation: Beitrag zu Konferenzen > Paper

An improved LP-based heuristic for solving a real-world locomotive assignment problemScheffler, M., Hölscher, M. & Neufeld, J. S., 2019, Logistics Management: Strategies and Instruments for digitalizing and decarbonizing supply chains - Proceedings of the German Academic Association for Business Research, Halle, 2019. S. 314-329, 16 S.Elektronische (Volltext-)VersionPublikation: Beitrag in Buch/Konferenzbericht/Sammelband/Gutachten > Beitrag in Konferenzband

Effiziente Schichtplanerstellung für Zugbegleiter im Nahverkehr unter Berücksichtigung von QuotenNeufeld, J. S., Hoffmann, K., Scheffler, M., Tamke, F. & Buscher, U., 2018, in: Eisenbahntechnische Rundschau. 67, 5 S.Publikation: Beitrag in Fachzeitschrift > Fallbericht (Case report)
Real-life decision support for the locomotive assignment problem with heterogeneous consistsScheffler, M., Neufeld, J. S. & Hölscher, M., 2018, PATAT 2018 - Proceedings of the 12th International Conference on the Practice and Theory of Automated Timetabling. Burke, E. K., Di Gaspero, L., McCollum, B., Musliu, N. & Ozcan, E. (Hrsg.). PATAT, S. 435-438, 4 S., (PATAT 2018 - Proceedings of the 12th International Conference on the Practice and Theory of Automated Timetabling)Publikation: Beitrag in Buch/Konferenzbericht/Sammelband/Gutachten > Beitrag in Konferenzband

Vorträge

2 Einträge

Multikriterielle Entscheidungsunterstützung für die Forstwirtschaft unter Berücksichtigung räumlicher Wechselwirkungen Beranek, M. (Redner:in), Scheffler, M. (Beteiligte Person), Hölscher, M. (Beteiligte Person), Buscher, U. (Beteiligte Person), Husmann, K. (Beteiligte Person), Ottens, L. (Beteiligte Person) 13 Sept. 2023 Aktivität: Vortrag oder Präsentation an externen Einrichtungen/Veranstaltungen > Vortrag > Beigetragen

Splitting Procedure of Genetic Algorithm for Column Generation to Solve a Vehicle Routing Problem Scheffler, M. (Redner:in) 2016 Aktivität: Vortrag oder Präsentation an externen Einrichtungen/Veranstaltungen > Vortrag > Beigetragen