Forschungsprojekte

Maschinenwicklungen in Kombinationsschaltung
DFG - HO 1483/71-1, 2014 – 2017 (Kurzfassung)
DFG - HO 1483/71-2, 2020 – 2023 (Kurzfassung)
Fraktionale Flussschätzer zur Regelung axialer Magnetlager unter dem Einfluss von Wirbelströmen (Kurzfassung)
DFG - HO 1483/78-1, 2017 -
Eisenlose Axialfluss-Permanentmagnet-Synchronmaschine mit Keramikwicklungsträger für Schwungradspeicher
DFG-HO 1483/77-1, 2016 – 2018 (Kurzfassung)
DFG-HO 1483/77-2, 2019 – 2023 (Kurzfassung)
Prädiktive Entscheidungsmodelle für effizienten Energieeinsatz in der Intralogistik durch Gleichstromverbund (Kurzfassung)
DFG ‐ HO 1483/84‐1, SCHM 2689/16‐1, 2020 ‐2022
Rotorkühlung von trägheitsarmen Asynchronmaschinen für hochdynamische Anwendungen
DFG HO 1483/86-1, FR 593/19-1: 2023 – 2026 (Kurzfassung)

Akademische Bildungsinitiative „Schaufenster Elektromobilität“ Bayern/Sachsen
(Zusammenfassung)
BMBF, FKZ: 16SBS018F, 2013 – 2016
- Themenfeld: Elektrotechnik - Elektrische Maschine, Leistungselektronik, Steuerung und Regelung, Elektromagnetische Verträglichkeit
- Schwerpunkt: Elektrische Maschinen und Antriebe in Elektrofahrzeugen: Moderne Antriebsmotorkonzepte, Verlustleistungen und Wirkungsgrad, Temperaturcharakteristik und Kühlung, Traktionsstromrichter und Bordnetz, Regelung und Energiemanagement
Kombinierte Logik für Energieeffiziente Elektromobilität (KLEE). Teilprojekt: Energieeffiziente Prädikative Antriebsregelung und Kühlungssteuerung (Zusammenfassung)
BMBF, FKZ: 16EMO0156, 2016 – 2019
ARESS – Der asynchrone, rotierende Energiesystem-Stabilisator – eine echte vollintegrierte Netzwerkkomponente zur Netzstützung
Teilvorhaben: Dimensionierungs- und Regelungskonzept (Kurzfassung)
BMBF, FKZ: 03EI6061D, 2022 - 2026

Auswahlkriterien für eine energieeffiziente elektrische Antriebstechnik (Zusammenfassung)
FVA 673 I, 2012 - 2013
Auswahlkriterien für energieeffiziente elektrische Servoantriebe (Zusammenfassung)
FVA 673 II, 2014 - 2015
Auswahlkriterien für energieeffiziente elektrische Mehrachsantriebe (Zusammenfassung)
FVA 673 III, 2015 - 2016
Energieeffiziente Mehrmotorenantriebe (Zusammenfassung)
FVA 673 IV, 2016 – 2018
Maschinelles Lernen, Entwurf, Optimierung - Potentiale maschinellen Lernens für die Auslegung drehender elektrischer Maschinen (Kurzfassung)
FVA 858 I, 2019 - 2021
Auswahlsystematik für energieeffiziente Antriebsstränge in rein elektrischen Straßenfahrzeugen (Kurzfassung)
FVA 886 I, 2020 – 2021
Auslegungsmethodik für energieeffiziente elektrische Mehrachsantriebe in Elektrofahrzeugen (Kurzfassung)
FVA 886 II, 2022 – 2023
IGF - Urbane Windkraftanlagen mit performanten Stahlrotorblättern (Kurzfassung)
gemeinsam mit
TU Dresden, Professur für Numerische und Experimentelle Festkörpermechanik (NEFM)
Fraunhofer-Institut für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik IWU
Fraunhofer-Institut für Windenergiesysteme IWES
P 1725/02/2023 / IGF-Nr. 57 LBR, 2023 – 2025

Modularer breitbandiger Wechselrichter für hochdynamische Prüfstandsantriebe (Kurzfassung)
ZIM-Projekt: ZF4236603LT3, 2019 – 2022
Elektromagnetisch erregte oder hybride Sekundärteile in Linearmotoren
TP: Entwurf, Optimierung und Simulation hybrid erregter Linearmotoren
(Kurzfassung)
ZIM-Projekt: KK5336101MP1, 2022 – 2024

MinErwA - Minimalinvasive Erweiterung der Antriebsfunktionalität zur aktiven Schwingungsdämpfung an Motorspindeln InfraPro (Kurzfassung)
SAB ERFE 100348076, 2019 – 2022

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