Wasserstoffver­brennung für BMW an der Professur für Energieverfah­renstechnik gestartet

Professur für Energieverfahrenstechnik der TU Dresden unterstützt BMW um Nachhaltigkeit in der Produktion kontinuierlich verbessern:

Im Zuge des GREEN DAYS präsentierte der Automobilhersteller BMW Ende Oktober am Leipziger Standort einen Meilenstein auf dem Weg zur Dekarbonisierung seiner Produktion. Als weltweit erstes Automobilwerk pilotiert das BMW Group Werk Leipzig in seiner Lackiererei eine neu entwickelte Brennertechnologie, womit neben Erdgas auch grüner Wasserstoff genutzt werden kann. Damit prüft das Werk die Machbarkeit, den CO₂-intensiven Einsatz des fossilen Energieträgers Erdgas zu reduzieren und damit der CO₂-freien Fertigung ein Stück näher zu kommen.

Im Zusammenhang mit dieser Umstellung wurden von der Firma Saacke GmbH zwei weitere Pilotbrenner konzipiert, die derzeit an der Professur für Energieverfahrenstechnik (EVT) im Zentrum für Energietechnik (ZET) im Erdgasbetrieb und reinem Wasserstoffbetrieb für BMW getestet und optimiert werden.

© EVT/TUD

Der erste Brenner, mit einer thermischen Leistung von bis zu 300 kW, wurde am 9. Dezember 2022 erfolgreich in Betrieb genommen. Bis Februar werden nun systematische experimentelle Untersuchungen zum vergleichenden Brennerbetrieb mit Wasserstoff und Erdgas durchgeführt.

© EVT/TUD

"Die Brenner werden mit beiden Brenngasen (Erdgas und reinem Wasserstoff) bei gleichen Lasten (100 – 300 kW Feuerungswärmeleistung) und gleichem brennerspezifischen Verbrennungsluftüberschuss (lambda zwischen 3,5 und 6) getestet. Zur Beurteilung von Ausbrand, Emissionen (insbesondere Stickoxide) und der thermischen Brennerbelastung, werden die Gaszusammensetzung und die Temperaturen an verschiedenen Positionen entlang der Brennkammer und im Abgaskanal gemessen", so Dr. Daniel Bernhardt, Forschungsgebietsleiter Hochtemperaturverfahrenstechnik an der Professur für Energieverfahrenstechnik.

Die Forschungsergebnisse sollen neben der direkten Unterstützung des Automobilherstellers einen praxisrelevanten Beitrag zur Optimierung von Industriebrennern im Kontext der Umstellung von Hochtemperaturprozessen auf alternative Energieträger wie Wasserstoff liefern.

Ansprechpartner

TU Dresden
Dr.-Ing. Daniel Bernhardt
Institut für Verfahrenstechnik und Umwelttechnik
Professur für Energieverfahrenstechnik
Forschungsgebietsleiter Hochtemperaturverfahrenstechnik
Tel.:   +49 (351) 463 33 143
E-Mail:   

Quellen:
https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/article/detail/T0404797DE/bmw-group-werk-leipzig-pilotiert-flexiblen-wasserstoffbrenner-in-der-lackiererei?language=de

https://www.saacke.com/de/aktuelles/artikel/saacke-wasserstoffbrenner-unterstuetzen-dekarbonisierung-im-bmw-group-werk-leipzig