Sandwich mit NOMEX Honigwabenkernen: Methoden zur Simulation von Schlagschädigungen und Resttragvermögen mittels detaillierter Strukturmodelle
Projektinhalt
Simulation eines CAI (Compression after Impact) Versuchs an einer CFK-Sandwichstruktur mit Wabenkern
- Entwicklung und Validierung von Methoden zur Simulation der Schadenstoleranz und Restfestigkeit von CFK-Sandwichstrukturen
- Entwicklung eines Verständnisses für grundlegende Versgaensphänomene von Honigwaben-CFK-Sandwichstrukturen bei Impact- und Restfestigkeitsbelastung
Ablauf der Entwicklung eines kalibrierten Simulationsmodells für CFK-Sandwichstrukturen mit Wabenkernen mit Validierung durch experimentelle Daten
Projektdaten
| Verbundprojekt | Schädigungsberechnung und –validierung von Composite Haut- und Strukturkomponenten |
| Projektkoordinator | Airbus Helicopters |
| Projektpartner | Airbus Helicopters, Airbus Grup Innovations |
| Projektlaufzeit | 01/2014 - 05/2017 |
| Förderprogramm | Luftfahrtforschungsprogramm LuFo V-1 |
| Förderkennzeichen | 20W1303D |
| Fördergeber | Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz |
Kontakt
Kontakt Forschung
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